Scania 65 anos

Conheça 5 caminhões bitruck com potências acima de 300 cv

Sucesso indiscutível no segmento de semipesados e indicados principalmente para operações rodoviárias de médias e até longas distâncias, os caminhões com tração 8x2, popularmente conhecidos como bitrucks, tem se destacado cada vez mais pelas elevadas faixas de potência e pela alta tecnologia embarcada. 

Destaca-se a comercialização de versões com câmbio automatizado, freios ABS (Anti-lock Brake System), sistema EBD (Electronic Brake Distribution), ampla variedade de entre-eixos, cabines leito e capacidade de carga líquida superior a 20 toneladas. 

Confira abaixo cinco modelos com 2º eixo direcional original de fábrica e potências acima de 300 cavalos, oferecidos pelas principais montadoras do mercado brasileiro.

Ford 3031 8x2
Apresentado em setembro de 2018, o Ford Cargo 3031 chegou ao mercado brasileiro com peso bruto total homologado de 29.000 kg e capacidade técnica de 30.150 kg, com carga útil de até 20.846 kg.

Além do segundo eixo direcional original de fábrica, o modelo conta com motor ISB 6.7 L, com potência de 306 cv (@ 2.100 rpm) e torque de 1.100 Nm (@ 1.100 rpm), que pode ser combinado com transmissão manual ou transmissão automatizada Torqshift. 

Segundo a Ford, o Cargo 3031 8x2 é Ideal para operações com carrocerias do tipo baú, carga seca, sider, guindaste, graneleiro ou tanque.

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IVECO Tector 310E30 8x2 Auto-Shift
A IVECO tem como principal destaque no segmento de semipesados o modelo Tector 310E30 8x2 Auto-Shift. Com 5,150 toneladas a mais que o modelo 6x2, este semipesado se destaca pela precisão nas suas manobras e pelo alto desempenho do veículo, mesmo com o carregamento mais pesado.

Segundo os dados oficiais da montadora italiana, o modelo possui peso bruto total homologado de 29.000 kg e capacidade técnica de 30.780 kg, com carga útil de até 21.000 kg.

O Tector 310E30 8x2 Auto-Shift conta ainda com motor N67, da FPT Industrial, de seis cilindros, 300 cv de potência máxima e 1050 NM de torque máximo, combinado com a moderna e exclusiva transmissão automatizada Auto-Shift, desenvolvida em parceria com a Eaton.

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Scania P 320 8x2
A chegada da nova geração de caminhões Scania ao Brasil não se restringe apenas a mudanças estéticas, mas também a novos modelos, motores, potências e tecnologias. 

O grande da montadora sueca é a chegada do modelo P 320 8x2, que chega ao país com a importante missão de substituir o consagrado Scania P 310, que nos últimos além de colecionar inúmeros títulos de "Semipesado mais valorizado do país" se destacou pelo elevado conforto, baixo custo de manutenção e consumo de combustível. 

O Scania P 320 8x2 conta com motor de 9 litros e 320 cavalos de potência com torque de 1.600 Nm, combinado com transmissão automatizada Opticruise com variações de 8 ou 12 velocidades. 

Segundo os dados oficiais da montadora sueca, o modelo possui peso bruto total homologado de 29.000 kg e capacidade técnica de 30.200 kg, a capacidade de carga útil, não foi informada pela montadora.

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Volkswagen 30.330 
Atenta as tendências da industria e as necessidades do transporte rodoviário de cargas brasileiro, a Volkswagen Caminhões e Ônibus apresentou em 2016 o Constellation 30.330 8x2.

Com peso bruto total (PBT) de 29 toneladas, capacidade técnica de 30.200 kg e carga útil de até 21.052 kg, o modelo conta com motor Cummins ISL de 334 cv, e torque máximo de 1.450 Nm, combinado com a configuração V-Tronic, que possui transmissão ZF 12 AS 1420 TD, de doze velocidades.

O VW Constellation 30.330 8x2 se destaca ainda pelo elevado nível de segurança graças a presença dos sistemas, ABS (Anti-lock Brake System), EBD (Electronic Brake Distribution), ATC (Automatic Traction Control) e EasyStart (Partida em rampa).

LEIA: Constellation 30.330 chega ao mercado com potência e torque superiores


Volvo VM 8x2R
Em 2013 a Volvo Caminhões passou a oferecer ao mercado brasileiro o modelo VM 8x2R. Classificado pela marca como modelo de distribuição, o VM 8x2R conta com 2º eixo direcional original de fábrica, motor de 330 cavalos de potência e torque de 1.300 Nm, combinado com opções de transmissão manual ou automatizada (I-Shift) de 12 velocidades. 


O Volvo VM 8x2R possui peso bruto total homologado de 29.000 kg e capacidade técnica de 31.400 kg, a capacidade de carga útil, não foi informada pela marca.

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TEXTO: Lucas Duarte

Caminhões e Carretas 

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5 Comentários

  1. Respostas
    1. Verdade. Faltou o MB Atego 3030 e também o DAF

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  2. O Mercedes 3030 na verdade possui 286 CV, por isso não entrou nessa lista!!

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  3. Qual desses seria o melhor custo benefício para uso em Prancha agrícola??

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