Novos MAN TGX e Volvo FH disputam o título de "Caminhão Internacional de 2021"

Na próxima segunda-feira, 23 de novembro, o transporte rodoviário de cargas mundial conhecerá o grande vencedor do prêmio International Truck of the Year 2021.

Ao contrário das edições anteriores, neste ano o anúncio será feito em uma cerimônia virtual, devido o avanço da pandemia de Covid-19 (Coronavírus), especialmente no continente europeu. Inicialmente a premiação estava prevista para acontecer durante a 68ª edição do IAA Commercial Vehicles, evento que também foi cancelado por medida de segurança sanitária.

Neste ano, disputam o título de "Caminhão Internacional de 2021" os novos extrapesados MAN TGX e Volvo FH, ambos apresentados ao mercado europeu em fevereiro deste ano. Conheça agora um pouco de cada um deles:

Novo MAN TGX
MAN Truck & Bus
Revelado ao mercado europeu no dia 11 de fevereiro de 2020, o novo MAN TGX chegou trazendo uma série de novidades que vão muito além das mudanças no design que priorizam a aerodinâmica.

Tendo como foco principal o motorista, o extrapesado premium da montadora alemã vem se destacando pelo elevado nível de conforto e tecnologia proporcionados aos profissionais no dia a dia das estradas. Destaque para o painel de instrumentos totalmente redesenhado, um novo sistema de infoentretenimento e navegação com opções de tela de até 12,3 polegadas, o inovador controle MAN SmartSelect e a presença de controle remoto interno, que permite o motorista controlar diversas funções direto do beliche.

Graças a presença de inovadores radares de ponto cego, controle de cruzeiro, sensores de evasão de faixa e sistemas de direção ativa os Novos MAN TGX também não abrem mão de um elevado nível de segurança operacional.

Completa a lista de atributos do novo extrapesado, uma redução de 8% no consumo de combustível quando comparado com as versões anteriores.



Novo Volvo FH
Volvo/Divulgação
Apresentado ao mercado europeu no dia 27 de fevereiro, o novo Volvo FH chegou trazendo uma série de recursos de segurança atualizados, tecnologia e interatividade aprimoradas, versões movidas a gás e sutis mudanças no design externo (facelift).

A partir deste ano, os novos Volvo FH passaram a contar com um painel de instrumentos totalmente digital, composto por uma tela de 12 polegadas. Destaca-se ainda a presença de um volante multifuncional, sistema por controle de voz ou touchscreen e a presença de uma tela secundária de 9 polegadas que permite o acesso a informações complementares, como por exemplo, navegação, monitoramento de câmeras e entretenimento.

Com o objetivo de reforçar ainda mais a segurança do extrapesado, a Volvo disponibilizou para o modelo um sistema inédito de ajuste automático do farol alto, piloto automático aprimorado, sistema de reconhecimento de placas de sinalização viária e uma nova câmera de ponto cego.

Dentre as mudanças no design, destacam-se, o novo conjunto de faróis em LED em forma de V, nova grande com design contemporâneo, nova posição das setas, novo painel frontal com logomarca Volvo maior e linha sutilmente atualizaram que aprimoram ainda mais o fluxo de ar pela cabine.

No quesito economia de combustível, o novo Volvo FH promete entregar uma redução 3% no consumo de diesel, quando comparado com as versões anteriores.


O prêmio Truck of the Year
Criado em 1976, o prêmio Truck of the Year reúne 25 jurados de países europeus além de 8 associados da América do Sul, Oceania, África e Ásia, totalizando 33 responsáveis por definir o grande vencedor a cada ano. Confira os vencedores de 1977 até 2020:

1977 - Seddon Atkinson 200
1978 - MAN 280
1979 - Volvo F7
1980 - MAN 321
1981 - Leyland T45
1982 - Ford Cargo
1983 - Renault G260/290
1984 - Volvo F10
1985 - Mercedes-Benz LN2
1986 - Volvo FL Series
1987 - MAN F90
1988 - DAF 95
1989 - Scania 3 Series
1990 - Mercedes Benz SK
1991 - Renault AE Magnum
1992 - Iveco Eurocargo
1993 - Iveco EuroTech
1994 - Volvo FH Series
1995 - MAN F2000
1996 - Scania 4 Series
1997 - Mercedes-Benz Actros
1998 - DAF 95XF
1999 - Mercedes-Benz Atego
2000 - Volvo FH Series
2001 - MAN TG-A
2002 - DAF LF
2003 - Iveco Stralis
2004 - Mercedes-Benz Actros
2005 - Scania R Series
2006 - MAN TGL
2007 - DAF XF 105
2008 - MAN TG Series
2009 - Mercedes-Benz Actros
2010 - Scania R
2011 - Mercedes-Benz Atego
2012 - Mercedes-Benz Actros
2013 - Iveco Stralis Hi-Way
2014 - Volvo FH
2015 - Renault Trucks' T
2016 - Iveco Eurocargo
2017 - Scania S Series
2018 - Novos DAF CF e XF
2019 - Ford F-Max
2020 - MB Novo Actros


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