Faltam apenas três quilômetros para finalizar a pavimentação da BR-163/PA

DNIT/Divulgação
Mantendo o ritmo acelerado e em sintonia com as promessas e prazos estipulados pelo Governo Federal, o 8º Batalhão de Engenharia e Construção do Exército Brasileiro em parceria com as equipes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) já se aproximam da conclusão da pavimentação da BR-163/PA.

Na última semana, o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), general Santos Filho, anunciou, que restam apenas três (3) quilômetros a serem pavimentados. Em janeiro deste ano eram 51 quilômetros sem qualquer tipo de pavimentação na principal rota de ligação com os portos da região de Miritituba, Pará.

No local, as obras vem avançando 24 horas por dia, sete dias por semana, apesar do clima desfavorável e da incidência do dobro de chuvas na região, quando comparada à média dos últimos 10 anos. A obras que incluem serviços de adequação do solo, drenagem, pavimentação e sinalização serão entregues até o fim do ano.


Pelas redes sociais o Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, destacou a importância das obras e os esforços que vem sendo realizados ao longo do ano no sentido de cumprir os prazos. "Estamos na reta final desta que será a grande entrega em infraestrutura rodoviária do presidente Jair Bolsonaro neste ano. Apesar do clima desfavorável, equipes do Exército Brasileiro e DNIT vêm trabalhando arduamente para honrar este importante compromisso. Faltam apenas 3km!", comentou o ministro.

De acordo com o DNIT, a pavimentação da BR-163/PA vai proporcionar o fluxo ininterrupto de caminhões que levam a safra de grãos do Centro-Oeste para os portos de Miritituba, no Rio Tapajós. A rodovia federal impulsionará a economia, escoando produtos agrícolas pelo Brasil e incrementando a exportação para outros países.

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Privatização da BR-163
O Ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, afirmou no fim de janeiro que após a conclusão da pavimentação da BR-163 no norte do país, a rodovia federal será concedida a iniciativa privada.

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2 Comentários

  1. Falta a BR 422, que liga Tucuruí a Novo Repartimento Região da Transamazônica-PA
    Poeira e mais poiera e buraqueiras e anos de blá blá blá e nada !

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