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Volvo foi a marca que mais vendeu caminhões pesados na Europa em 2025

Volvo FH Aero 4x2 com carreta baú 3 eixos na estrada europeia
Volvo/Divulgação

19% dos caminhões pesados vendidos na Europa em 2025 foram Volvo; com 33.000 unidades encomendadas linha FH Aero lidera vendas da marca

Sucesso incontestável no mercado brasileiro de caminhões pesados, a Volvo Trucks também é destaque no continente europeu. Responsável por 19% das vendas da categoria (acima de 16 toneladas) ao longo de 2025, a montadora de origem sueca encerrou o ano liderando o mercado no velho continente. Reino Unido, França, Polônia, Alemanha e Lituânia foram os principais destinos dos caminhões da marca.


Estamos muito orgulhosos de sermos líderes de mercado na Europa pelo segundo ano consecutivo. Nosso objetivo é ser o melhor parceiro de negócios para nossos clientes, e a liderança de mercado é uma forte prova da confiança que eles depositam em nós. Isso nos enche de orgulho, e gostaria de agradecer imensamente aos nossos clientes e colaboradores por essa grande conquista”, afirma Roger Alm, Presidente da Volvo Trucks.


Conquistando cada vez mais os transportadores europeus, a linha FH Aero foi um grandes sucessos de vendas da marca ao longo do último ano. Ao todo, 33.000 exemplares foram encomendados em todo o continente em 2025. Contando com uma aerodinâmica aprimorada, alta tecnologia embarcada e câmeras digitais que substituem os tradicionais espelhos retrovisores, os caminhões Volvo FH Aero prometem entregar uma redução de até 7% no consumo de combustível, quando comparados com a tradicional linha FH.


Temos uma linha de produtos de primeira classe com caminhões que oferecem disponibilidade, eficiência de combustível e segurança superiores. O FH Aero é o nosso carro-chefe para longas distâncias. Ouço dos clientes que eles experimentam um desempenho incrível e economia de combustível com o Aero”, completa o Presidente da Volvo Trucks.

Globalmente, a Volvo Trucks se consolidou como líder de mercado ou vice-líder em 30 países ao longo de 2025.



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