 |
| Gemini |
Cenário econômico desafiador e taxa de juros elevada, dificultam o financiamento de caminhões em todo o Brasil; dados são da B3
Refletindo a retração no mercado brasileiro de caminhões, bem como os impactos da elevada taxa da juros e incertezas econômicas do País, o volume de financiamento de veículos pesados encerrou o primeiro semestre de 2025 em queda. A informação é confirmada pelo balanço oficial da B3 S.A. (B3SA3).
De acordo com o levantamento, 121.144 operações de crédito para financiamento de caminhões (novos e usados) foram realizadas em todo o Brasil de janeiro a junho de 2025, queda de 6,4% em relação ao total registrado no primeiro semestre de 2024, quando 129.376 financiamentos foram aprovados.
Considerando apenas a comercialização de caminhões novos, 54.767 financiamentos foram realizados no primeiro semestre de 2025, queda de 13,6% na comparação com as 63.413 operações de crédito aprovada no mesmo período do ano passado.
O Crédito Direto ao Consumidor (CDC), principal modalidade utilizada na aquisição de caminhões novos, também sofreu retração. Foram 43.346 operações nos seis primeiros meses de 2025, contra 53.218 no ano anterior, o que representa uma queda de 18,5%.
Já no mercado de seminovos, o levantamento da B3 indica uma certa estabilidade. De janeiro a junho deste ano 66.377 caminhões foram financiados, leve alta de 0,6% sobre os 65.963 seminovos financiados no mesmo período do ano anterior.
