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Rodojunior anuncia compra de 150 caminhões Scania

Eliseu Marques Junior, proprietário da Rodojunior - Foto: Divulgação

Transportadora goiana retoma parceria com a marca após 5 anos; lote expressivo é composto por modelos 460 R 6x2 e 560 R 6x4, além de um poderoso 770 S V8 6x4

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A Rodojunior Transportes e Logística Ltda, empresa com sede em Rio Verde (GO) e mais de 20 anos de história no transporte rodoviário de cargas, acaba de confirmar a retomada de uma importante parceria com a Scania, através da aquisição de um lote de 150 novos caminhões extrapesados. 


"Após 5 anos longe da marca, estamos de volta, hoje somos atendidos pela concessionária MCM Scania no estado do Tocantins. O relacionamento e empenho do concessionário foram fundamentais para a retomada desta parceria", destaca Eliseu Marques Júnior, proprietário da empresa.

O lote expressivo é composto por 50 exemplares do modelo Scania 460 R 6x2 e 99 unidades do novo Scania 560 R 6x4, além de uma unidade do caminhão rodoviário mais potente da América Latina, o icônico Scania 770 S V8 6x4. Todos os caminhões ainda são acompanhados das soluções mais completas de conectividade e manutenção, oferecidas atualmente pela marca no Brasil. O negócio também conta com apoio da divisão financeira da montadora sueca, composta pelo Scania Banco e pelo Consórcio Scania.

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De acordo com o empresário, os novos extrapesados serão empregados em operações nos segmentos do agronegócio, industrial e mineração. Os modelos 6x2 serão combinados com semirreboques com 4º eixo, enquanto os exemplares 6x4 atuarão em conjunto com rodotrens. Basculantes, Graneleiros e Siders, estão entre os tipos de implementos 


A aquisição de 150 caminhões Scania pela Rodojunior acontece logo após testes operacionais bem sucedidos com uma das principais apostas da marca para o mercado brasileiro a partir deste ano, a linha SUPER. Segundo Eliseu Marques Junior, o Scania 560 R entregou uma economia de 12% a mais que o caminhão mais predominante na frota atualmente. "Os caminhões Scania SUPER serão uma peça chave para vencermos um dos principais desafios das nossas operações, as elevadas despesas com óleo diesel, nosso principal custo", conclui Junior.

As entregas dos novos caminhões Scania estão previstas para ocorrerem ao longo de 2024. 

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