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Luft Logistics investe em caminhões refrigerados equipados com placas solares

Mercedes-Benz Atego 1725 será o primeiro caminhão da empresa a receber a tecnologia - Foto: Luft Logistics/Divulgação

Sistema de refrigeração 100% elétrico, alimentado por energia solar será empregado no transporte de medicamentos e produtos de saúde

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Em total sintonia com a Resolução (RDC) 430 da Anvisa (Agência Nacional de Vigilância Sanitária), que dispõe sobre as Boas Práticas de Distribuição, Armazenagem e de Transporte de Medicamentos, a Luft Healthcare, operadora da Luft Logistics voltada à área da Saúde, acaba de anunciar o início de operações com caminhões equipados com sistema de refrigeração 100% elétrico e alimentados por energia solar fotovoltaica.

O primeiro caminhão a receber o sistema no Brasil, um Mercedez-Benz Atego 1725, percorrerá todo o país transportando medicamentos. O sistema permite que os produtos sejam transportados na temperatura entre 15o a 25o no interior do baú. Ele é fruto de um projeto de sustentabilidade e de redução de custos operacionais, desenvolvido ao longo dos últimos dois anos pela Luft em parceria com a Innovaklim”, afirma Wilson Medina, Gerente de Transportes da Luft Healthcare. 


Redução no consumo de diesel e zero poluentes
Segundo Rafael Barreto Bornhausen, CEO da Innovaklim, além de emitir poluentes, a tecnologia também reduz o consumo de óleo diesel. “Com a refrigeração alimentada por energia solar no caminhão, não há aumento do consumo de combustível e consequente aumento de emissão de CO2. O sistema fotovoltaico ocupa toda a área do teto do baú do caminhão e pode suprir 100% da demanda energética do sistema de refrigeração e dos componentes elétricos do caminhão, com 2/3 da capacidade instalada de geração. Na ausência de insolação o sistema de refrigeração, por ter baixo consumo de energia e trabalhar em 24V, é atendido pelo próprio alternador do caminhão ou por conexão à rede elétrica, gerando impacto desprezível no consumo de diesel. Em comparação, um refrigerador elétrico tradicional movido por gerador a diesel, consome três litros de diesel por hora. Isso deixa de ocorrer com a utilização do refrigerador elétrico INNOVAKLIM SYSTEM”, explica.   

Resultado de três anos de pesquisa, desenvolvimento e testes, o refrigerador Innovaklim System é fabricado com material de alta resistência à corrosão e à vibração. A tecnologia utiliza o gás refrigerante 134a, um dos mais ecológicos do mundo, que não degrada a camada de ozônio por não possuir derivados de cloro em sua composição. O equipamento se destaca ainda por ser silencioso, o que gera mais conforto aos motoristas.  
Luft Logistics/Divulgação

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