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| VWCO/Divulgação |
Além de participar de séries televisas e ultrapassar as fronteiras o país, a linha Constellation ultrapassou a expressiva marca de 230 mil unidades comercializadas e se tornou a família de caminhões mais vendida no mercado brasileiro nos últimos dez anos consecutivos.
“O Volkswagen Constellation é um produto do qual a nossa marca se orgulha muito. Ele é um exemplo da nossa engenharia sob medida, que coloca foco máximo nas reais necessidades do transportador. A longevidade desse caminhão no mercado nacional e em outros 20 destinos internacionais reflete o sucesso e a enorme aceitação de toda a família pelos nossos clientes”, afirma Roberto Cortes, presidente da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Resultado de um ciclo de investimentos de R$ 1 bilhão, qeu envolveu mais de 200 profissionais e percorreu um total superior a 7 milhões de quilômetros em testes na América do Sul, na África e na Europa, a família Constellation chegou ao país inicialmente em três versões: 19.320 Titan Tractor, 17.250 e 24.250.
Com a chegada do Constellation, a Volkswagen Caminhões e Ônibus passou a atuar nos segmentos de 5 a 45 toneladas de peso bruto total, com produtos que reuniam o que havia de mais moderno à época em termos de segurança, como crash tests virtuais realizados no Brasil e na Alemanha; conforto, com uma cabine ampla totalmente desenhada em estações digitais do Centro de Design da Volkswagen, em Wolfsburg; e força, com motores Cummins de 250cv e 320cv.
Além da excelência mecânica, a linha Constellation se destacou pelo design arrebatador e moderno, símbolo de uma nova era para a marca e para o transporte brasileiro. Destaque para o conjunto ótico, com faróis de milha opcionais, e a ampla grade frontal, que, além de chamativa, era funcional, permitindo a inspeção diária de itens como óleo e fluido do motor sem a necessidade de bascular a cabine.
Sucesso de vendas
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Lançado em 2012, o VW Constellation 24.280 chegou ao país com a importante missão de suceder o modelo original, o 24.250, apresentado em 2005 e líder de mercado entre 2008 e 2011.
Preparado para seguir a norma de emissões Proconve P-7, que entrou em vigor em janeiro de 2012, o VW Constellation 24.280 trouxe importantes evoluções mecânicas, como o motor MAN D08, de seis cilindros, mais econômico, silencioso e robusto, além de ter 30 cavalos de potência a mais que o antecessor. Quando comparado com os principais concorrentes, um outro grande diferencial, a tecnologia EGR, de recirculação de gases de exaustão, que elimina a necessidade de uso do Arla.
Agora em 2020, o modelo líder de vendas no segmento de semipesados, passou a contar com a nova opção de transmissão automatizada V-Tronic Eaton de dez velocidades, item que garante mais conforto na direção e uma redução de consumo de combustível na frota de até 5%.
Das estradas para as TVs
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Do Brasil para o mundo
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Família completa e em crescimento
Atualmente a família Constellation conta com modelos com capacidade de 14 a 74 toneladas, englobando os segmentos de médios aos extrapesados, graças as centenas de configurações que atendem às mais diversas aplicações.
Já no início deste mês, o mais recente membro da família foi apresentado ao Brasil: O Constellation 33.460 6x4.
Equipado com a nova geração do motor MAN D26 de 13 litros, agora produzido no Brasil, o modelo conta com 460 cavalos de potência e 2.300 Nm de torque. Já a versatilidade do novo extrapesado é é reforçada pela capacidade de atender às demandas do segmento off-road e também às aplicações on highway, em uso misto.
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