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| VWCO/Divulgação |
Volkswagen e-Delivery é disponível no mercado em duas versões, 11 e 14 toneladas; modelos contam com autonomia para até 250 km e se destacam pela sustentabilidade operacional
O Volkswagen e-Delivery, primeiro caminhão elétrico 100% desenvolvido e produzido na América Latina, está completando 5 anos de história e inovação no transporte de cargas. Desde o lançamento oficial em 2021, a família vem evoluindo continuamente para acompanhar as demandas do setor, ampliando a capacidade operacional, incorporando novas tecnologias e contribuindo para o amadurecimento da eletromobilidade no continente.
"Quando lançamos o e-Delivery, sabíamos que estávamos diante de um movimento muito maior do que o desenvolvimento de um novo produto. Ao longo desses cinco anos, aprendemos junto com nossos clientes, entendemos os desafios da eletrificação no transporte comercial e transformamos esse conhecimento em evolução contínua. O resultado é uma solução madura, eficiente e preparada para atender às necessidades do mercado", afirma Rodrigo Chaves, vice-presidente de Engenharia da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Ao longo dos anos, o VW e-Delivery se consolidou como uma importante solução sustentável para operações urbanas em diversos segmentos. Atualmente a linha está presente em atividades de distribuição de bebidas, transporte de gás, e-commerce, operações frigoríficas, abastecimento de aeronaves e aplicações especiais, graças ao potencial da eletrificação para aumentar a eficiência operacional e apoiar as estratégias de descarbonização das operações.
Com um trabalho de engenharia focado em buscar os melhores resultados operacionais, a trajetória da família foi marcada por uma evolução constante baseada na experiência acumulada em campo. Os aprendizados obtidos junto aos clientes permitiram à Volkswagen Caminhões e Ônibus aprimorar componentes, ampliar a disponibilidade dos veículos, otimizar os sistemas de recarga e expandir suas possibilidades de aplicação. Ao longo dos anos, a montadora promoveu atualizações em sistemas estratégicos do trem de força elétrico, gestão energética e baterias, sempre com foco em confiabilidade, desempenho e produtividade.
Atualmente a linha é composta pelos modelos e-Delivery 11 e 14 toneladas. O e-Delivery 11 conta com PBT de 11,4 toneladas e capacidade de carga útil de até 6,8 toneladas, enquanto a versão de 14 toneladas alcança PBT de 14,5 toneladas e potencial para transportar até 9,3 toneladas, se destacando assim entre os veículos elétricos de maior capacidade disponíveis no mercado brasileiro.
Com possibilidade de receberem três ou seis módulos de bateria, os caminhões VW e-Delivery entregam uma autonomia para até 250 quilômetros e contam com sistemas de recarga que permitem recuperar até 80% da carga em aproximadamente uma hora, ampliando assim a disponibilidade operacional.
Mais do que a evolução do veículo, os últimos cinco anos reforçaram a importância de uma abordagem integrada para a eletromobilidade. A experiência da VWCO mostrou que a adoção dessa tecnologia depende de um ecossistema completo, envolvendo infraestrutura de recarga, capacitação da rede de concessionárias, suporte pós-vendas especializado, parcerias estratégicas e desenvolvimento conjunto com implementadores.
Caminhões e ônibus elétricos
Para construir o e-Delivery, a Volkswagen Caminhões e Ônibus desenvolveu uma solução de engenharia exclusiva baseada em uma arquitetura modular flexível, que permite rápida adaptação a diferentes plataformas e aplicações. A mesma experiência foi aplicada para lançar a família e-Volksbus, que já chega a três diferentes modelos em menos de um ano de mercado.
Ao longo de toda essa jornada, a VWCO já ultrapassa os 3 milhões de quilômetros em testes com seus modelos elétricos. São mais de 50 testes específicos e de 300 etapas de validação na fase de protótipos. “Todo esse investimento reflete nosso pioneirismo e compromisso com a inovação e o desenvolvimento de soluções de transporte sustentável para todos”, finaliza Rodrigo Chaves.
