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| Volvo/Divulgação |
Com tecnologia exclusiva, extrapesados podem ser abastecidos com qualquer percentual de biodiesel ou com o tradicional diesel S-10; Grupo Potencial está investindo R$ 6 bilhões no setor de agroenergia
Em sintonia com o avanço do setor de agroenergia, o Grupo Potencial, um dos principais players do mercado brasileiro de combustíveis, está investindo mais de R$ 6 bilhões para se tornar a maior indústria de biodiesel em planta única do mundo, ampliando a produção anual de 900 milhões de litros para 1.7 bilhões de litros. O aporte significativo e previsto para ser aplicado até 2030, também contempla agora a aquisição de 31 novos caminhões Volvo FH 500 B100 Flex.
Destinados as operações de transporte de soja e farelo em implementos basculantes, além da distribuição de combustíveis através de semirreboques tanque nas regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste, os novos caminhões do Grupo Potencial são capazes de reduzir em até 90% as emissões de CO2 quando abastecidos com o biodiesel de alta qualidade produzido pela empresa. Juntos, os 31 veículos evitam a emissão de mais de 3.000 toneladas de CO₂ por ano.
“A aquisição dos Volvo FH B100 Flex pelo Grupo Potencial reforça a resposta positiva do mercado aos produtos com baixas emissões, que visam ampliar a descarbonização em diferentes frentes”, afirma Alcides Cavalcanti, diretor-executivo da Volvo Caminhões.
Adquiridos com recursos próprios do Grupo, os caminhões foram vendidos pela Nórdica Veículos, concessionária que representa a marca em parte do estado do Paraná. “A aquisição dos caminhões B100 Flex está em linha com o nosso investimento contínuo em tecnologia e crescimento sustentável. Como produtores de biodiesel, acreditamos que a descarbonização passa pela integração entre diferentes setores da economia, conectando agronegócio, indústria de biocombustíveis, setor automotivo e logística”, revela Carlos Eduardo Hammerschmidt, vice-presidente do Grupo Potencial. “Essa parceria com a Volvo materializa nossa visão, demonstrando, na prática, que já existem soluções capazes de reduzir emissões sem abrir mão da segurança, da eficiência e da competitividade operacional”, assegura.
Classificados como NEVs (New Energy Vehicles/veículos de energias alternativas), os caminhões Volvo FH B100 Flex contam com um motor de tecnologia exclusiva, capaz de operar com qualquer percentual de biodiesel, inclusive puro, bem como com o diesel S-10 convencional, comercializado atualmente nos postos. De 2024 até agora, a Volvo já conta mais de 300 caminhões B100 Flex entregues ou encomendados por clientes em todo o Brasil.
Segundo a montadora sueca, os caminhões Volvo FH B100 Flex podem ser financiados pelo Fundo Clima do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), que oferece juros mais baixos para a compra de caminhões de emissões reduzidas, como o biodiesel. Mediante projetos especiais, o programa dispõe de R$ 11,2 bilhões para empréstimos, com juros de 6,5% ao ano, acrescidos de 1,3% referentes à taxa do BNDES.
