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700.000 toneladas: Caminhões autônomos Volvo concluem construção de barragem na Suécia

Volvo FH Autonomous
Volvo/Divulgação

Ao longo de três anos de operação, caminhões Volvo totalmente autônomos realizaram 11.000 ciclos de transporte e percorreram 56.000 quilômetros

Comprovando totalmente a viabilidade, a ampla eficiência operacional e segurança de ponta, os caminhões autônomos Volvo um impressionante projeto de construção e ampliação de uma barragem de rejeitos em uma mina da Boliden, localizada em Garpenberg, na Suécia.


Ao longo dos últimos três anos, os caminhões Volvo FH equipados com a tecnologia desenvolvida pela Volvo Autonomous Solutions (VAS) foram responsáveis pela movimentação de 700.000 toneladas de material rochoso entre uma pedreira da própria mineradora e a barragem recém ampliada e reforçada. O número impressionante é o equivalente a aproximadamente 280 piscinas olímpicas ou ao peso combinado de cerca de 100 Torres Eiffel. Durante a operação, foram contabilizados 11.000 ciclos de transporte e um total de 56.000 quilômetros percorridos pelos caminhões.


"A autonomia traz benefícios claros para a indústria de mineração, especialmente quando se trata de afastar pessoas de ambientes perigosos e melhorar a segurança e a eficiência das operações. Com mais de 700 mil toneladas transportadas em Garpenberg, demonstramos que o transporte autônomo funciona em grande escala, em condições reais e em operações reais de clientes", afirmou Ingo Sturmer, diretor de tecnologia da VAS.

O projeto se consagrou como o primeiro grande passo de uma colaboração estabelecida entre a montadora sueca e a companhia de mineração. A parceria entre as empresas também já prevê novos projetos de automação de operações.


Estamos muito satisfeitos por atingir a marca de 700.000 transportadas de forma autônoma para a nossa barragem de rejeitos em Garpenberg. Naturalmente, continuaremos buscando soluções seguras e produtivas em parceria, com o objetivo de desenvolver operações de mineração líderes mundiais”, afirma Rikard Mäki, Chefe de Eletrificação e Automação da Boliden. 

Para a Volvo, a conclusão do projeto Garpenberg demonstra que o transporte autônomo é uma solução competitiva em determinadas operações de mineração. Além disso, proporciona uma base sólida para a colaboração contínua entre a Volvo Autonomous Solutions e a Boliden, e sinaliza para o setor em geral que operações autônomas bem-sucedidas são construídas sobre parcerias fortes.



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