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| Vulcano/Divulgação |
Bitrens com mais de 25,5 metros de comprimento também ficam dispensados da obtenção de autorização especial para circulação; medida visa reduzir custos logísticos no país
Com o objetivo de reduzir de forma significativa os custos logísticos, bem como incentivar a movimentação de cargas em todo o território, o governo da Argentina derrubou neste mês, todas as restrições que impediam a circulação de bitrens em todo o país. A informação é confirmada pela Resolução 1196/2025, assinada por Luis Caputo, Ministro de Economia Argentina.
De acordo com as regras anteriores, as Combinações de Veículos de Carga (CVC's) compostas por dois semirreboques e com mais de 25,5 metros de comprimento, podiam circular em apenas 1/3 do território argentino. Tendo como ponto de partida a cidade de Buenos Aires, os conjuntos eram impedidos de chegarem em 13 províncias devido as restrições. Já demais localidades, a circulação dependia de uma autorização específica, similar as AET's que temos no Brasil, mas que demoravam meses, cerca de 90 dias ou mais, para serem aprovadas e concedidas aos transportadores.
"Estamos mudando as regras do jogo do transporte na Argentina. Mais carga por viagem permite menos viagens e menos combustível por tonelada: transportar mais com menos agora é possível. Custos mais baixos significam maior produtividade e liberdade para crescer. Um passo mais perto da liberdade que o presidente Javier Milei pede", destaca Fede Sturzenegger, Ministro da Desregulamentação e Transformação da Argentina.
Segundo Sturzenegger, os bitrens poderão trafegar livremente em 100% das rodovias, independentemente do tamanho. As autorizações serão exigidas apenas em alguns pequenos trechos curvas extremamente fechadas. Já no caso das pontes e demais obras de arte, o Peso Bruto Total Combinado (PBTC) não poderá exceder a capacidade máxima de cada uma das estruturas.
As novas regras para circulação de bitrens na Argentina já estão em vigor.
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| Reprodução/X |
