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| Volvo/Divulgação |
Novidade faz parte da nova geração do sistema de Direção Dinâmica Volvo; tecnologia é capaz de reduzir de forma significativa o risco de acidentes em caso de estouro de pneus
Referência mundial quando o assunto é segurança veicular, a Volvo Trucks revelou ao mercado europeu neste mês, a nova geração do sistema de Direção Dinâmica Volvo, tecnologia fundamental para auxiliar a dirigibilidade dos motoristas. Destaque para a introdução de um novo recurso capaz de detectar estouro de pneus dianteiros e evitar acidentes.
De acordo com a montadora sueca, o novo recurso é capaz de identificar um furo no pneu dianteiro e, em uma fração de segundo, atenuar automaticamente o impacto, auxiliando o motorista a manter a estabilidade do caminhão. O sistema reduz as forças laterais que uma perda repentina de pressão do pneu pode criar em caso de furo.
"Um pneu furado pode facilmente fazer com que um caminhão desvie repentinamente para o lado, e as consequências podem ser fatais. Esta inovação melhora a segurança dos motoristas e dos usuários das estradas ao redor e torna nosso sistema de Direção Dinâmica Volvo melhor do que nunca", afirma Anna Wrige Berling, Diretora de Segurança no Trânsito da Volvo Trucks.
O sistema de Direção Dinâmica Volvo não só oferece suporte em situações de emergência, como problemas nos pneus, mas também ajuda os motoristas a realizar manobras eficazes, controlar a direção e a estabilidade em várias velocidades e condições da estrada. Em baixas velocidades, o sistema também é capaz de reduzir em 75% os esforços dos motoristas durante a realização de manobras.
A nova geração do sistema de Direção Dinâmica Volvo já está disponível para os modelos FH, FH Aero, FMX e FM.
