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| IVECO/Divulgação |
Sob um cuidado rigoroso com a manutenção preventiva, extrapesado percorre em média 14 mil km por mês nas regiões Norte e Centro-Oeste
O que para muitos seria apenas mais um caminhão antigo em circulação pelas estradas brasileiras, para o caminhoneiro Carlos Henrique Gonçalves da Silva, é uma importante ferramenta de trabalho que acaba de estabelecer um recorde expressivo. Trata-se de um IVECO EuroTech 450E37 ano 2002, que atingiu a expressiva marca de 3 milhões de quilômetros sem intervenção no motor.
“Esse caminhão é meu parceiro. Eu converso com ele, conheço o som, sei quando ele está ‘dizendo’ que algo não vai bem. E o mais impressionante é que ele praticamente não dá manutenção”, conta o caminhoneiro. O profissional atua no transporte de cargas secas como alimentos, produtos de higiene e limpeza, principalmente para os estados de Rondônia, Acre e Mato Grosso.
Segundo Carlos, o caminhão foi adquirido em 2018 de forma inesperada, já que, na empresa anterior, o caminhão era deixado de lado em favor de modelos mais novos e modernos. Sob o comando de Carlos, o IVECO Eurotech faz em média 14 mil quilômetros por mês. Já a impressionante durabilidade é resultado do cuidado rigoroso com a manutenção preventiva.
O motor que equipa o modelo também recebe elogios de Carlos. “Admiro a exatidão dele. É um motor forte, robusto e valente”, completa o caminhoneiro.
Para Carlos Fraga, diretor de Marketing da IVECO para a América Latina, o caso é um reflexo da tecnologia empregada no desenvolvimento dos produtos da montadora, com foco total TCO e na rentabilidade do cliente. “Projetamos nossos caminhões para máxima durabilidade, mesmo em condições severas. Temos orgulho em ver um EuroTech produzido há mais de 20 anos rodando pelo país em condições de uso”, finaliza Fraga.
Atualmente, o portfólio de caminhões pesados IVECO no Brasil é representado pela consagradíssima linha S-Way. Com foco em robustez, economia de combustível e conforto para o motorista, a gama vem conquistando a preferência de transportadoras e caminhoneiros autônomos. Entre janeiro e maio deste ano, o IVECO S-Way registrou um crescimento de 46% nos emplacamentos no segmento de pesados, em um setor que, no mesmo período, apresentou retração de 21%. A versão de 480 cv por exemplo já figura entre os pesados mais vendidos no país em 2025.
