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Volvo FH 2025 chega ao Brasil com novas tecnologias, mudanças no design e maior conforto interno

Volvo FH 540 azul puxando rodotrem graneleiro branco
Volvo/Divulgação

Câmeras no lugar dos retrovisores, alterações no design, novos recursos de segurança e mudanças no interior da cabine estão entre as novidades

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Líderes incontestáveis de vendas no segmento de pesados, os caminhões Volvo FH seguem evoluindo e tendo como prioridade a segurança, disponibilidade e o baixo consumo de combustível, através da alta tecnologia embarcada. Prova disso é chegada da linha 2025 ao continente latino americano. 

Dotado de muita tecnologia, segurança, robustez e com baixa manutenção, o Volvo FH é um ícone do transporte mundial e o caminhão mais vendido no Brasil há anos. As melhorias do modelo 2025 deixaram o veículo ainda mais avançado”, destaca Alcides Cavalcanti, diretor-executivo da Volvo Caminhões.


Câmeras no lugar dos retrovisores
Homem dirigindo um Volvo FH com câmeras no lugar dos retrovisores
Volvo/Divulgação
Reduzir o consumo de combustível através de alterações na aerodinâmica, não é uma tarefa fácil. Pensando nisso, a partir de 2025, os caminhões Volvo FH passam a contar com um novo opcional. Trata-se de poderosas câmeras no lugar dos tradicionais espelhos retrovisores, capazes de proporcionarem notável redução de consumo de combustível e também menos ruído ao cortarem o ar, sem abrir mão da máxima visibilidade de tudo que acontece ao redor do caminhão. 

Além dos ganhos em segurança, por conta da avançada tecnologia de suas imagens, uma das principais metas da Volvo ao desenvolver esse novo sistema é contribuir para melhorar ainda mais o consumo de combustível, item de enorme peso na planilha de custos dos transportadores”, resume Jeseniel Valério, gerente de engenharia de vendas da Volvo.


Mudanças no design
Imagem com visão de baixo para cima da cabine de um Volvo FH 540 2025 azul
Volvo/Divulgação
A Volvo também deu uma atenção especial aos detalhes da linha FH 2025. Prova disso é o design mais moderno, assegurado pela nova identificação de marca, tanto nos emblemas da potência como no famoso letreiro Globetrotter. Já no painel frontal, a mundialmente conhecida logomarca Volvo está maior e mais visível.


Tecnologias aprimoradas
Os caminhões Volvo FH 2025 também chegam a América Latina repletos de novas tecnologias e recursos aprimorados. Dentre as novidades, destaca-se a incorporação de um sistema de Monitoramento da Pressão e Temperatura dos Pneus, solução incorporada dentro dos aros e responsável por manter o motorista sempre informado e atualizado sobre a calibração, com informação em tempo real no painel de instrumentos.

Os novos caminhões Volvo FH também passam a contar a partir do próximo ano com um Leitor de Placas de Trânsito, tecnologia que usa inteligência artificial para detectar a sinalização ao longo da via, mostrando, por exemplo, os limites de velocidade, de altura e obras na pista nos diferentes pontos do trajeto. O sistema emite avisos e as informações são exibidas no painel de instrumentos, dando mais segurança e conforto ao motorista.

Evita que placas não vistas em momentos de distração resultem em excesso de velocidade e multas, por exemplo. Além disso, o sistema alerta para sinalização de outras situações de risco que poderiam passar desapercebidas. A Volvo é a primeira marca a oferecer esse sofisticado recurso em veículos pesados”, afirma Glênio Karas, engenheiro de vendas da Volvo.

Caminhões Volvo FH 2025 lado a lado na estrada
Volvo/Divulgação
O consagrado sistema I-See, sistema que utiliza a conectividade para identificar antecipadamente a topografia da estrada e escolher as melhores marchas, sempre de forma automática, também evoluiu. Nos modelos a partir do próximo ano, o dispositivo também antecipará curvas e rotatórias.

É um avanço que traz mais previsibilidade para o condutor e proporciona maior economia de combustível e segurança, pois a inteligência do software facilita a condução”, destaca Valério. “Agora demos mais um salto tecnológico, com uso de dados em nuvem para reduzir a velocidade e antecipar as melhores marchas também antes das curvas, um recurso inédito no mercado brasileiro de caminhões”, assegura.

A lista de atributos aprimorados ainda é complementada pelo Leitor de Faixa de Rodagem, agora mais sensível, Alerta de Colisão com Frenagem de Emergência, tecnologia consagrada da Volvo que utiliza radares frontais e laterais, conjugados com uma câmera, para detectar veículos, ciclistas e pedestres à frente do caminhão, e Sistema para Evitar Colisões Laterais, que agora conta com sensores de ponto cego em ambos os lados, que monitoram todo o conjunto, ou seja, até o fim da carreta.


Melhorias na cabine
Tendo como foco principal a ergonomia do motorista, a Volvo também promoveu importantes alterações no interior da cabine. Destaque para uma nova base para o banco do motorista, novidade que garante melhores ajustes e muito mais conforto no trabalho ao volante, chave de ignição e controle remoto do motorista atualizados, e novas tomadas USB-C com carregamento rápido.

O foco no motorista é ponto de partida de todos os nossos projetos de ergonomia de cabine. O novo assento do condutor traz mais conforto nas longas viagens, com benefícios à segurança e à produtividade”, ressalta Glênio Karas, engenheiro de vendas da Volvo.


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