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| Marco Santos / Ag. Pará |
Circulação noturna poderá ser feita por bitrens e rodotrens que atuam no transporte de algodão e grãos mediante a obtenção de AET; liberação também abrange trecho da BR-230/PA
Após pouco mais de cinco meses de atraso devido a velha burocracia brasileira, o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT) iniciou nesta segunda-feira, 05 de fevereiro, a liberação de Autorização Especial de Trânsito (AET) de para combinações de veículos de carga (CVC) com 74 toneladas de Peso Bruto Total Combinado (PBTC), como por exemplo bitrens de 9 eixos e rodotrens, circularem durante a noite pelas BRs 163/MT/PA e 230/PA.
Resultado de uma importante parceria com as concessionárias Nova Rota do Oeste, responsável pela BR-163/MT, e Via Brasil BR-163, responsável pelas BRs 163/230/PA, a liberação da circulação noturna dos conjuntos está amparada pela Resolução nº 882 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) e ocorrerá nos seguintes trechos e horários:
Trecho sob concessão da Via Brasil BR-163:
- BR-163/MT, do km 868,60 ao 1.131,40;
- BR-163/PA, do km 0 ao 674,40 e
- BR-230/PA, do km 1.119 ao 1.152
- Horário: Das 21h às 5h59h
- Período autorizado: De 05/02/2024 a 31/07/2024 (6 meses)
Trecho sob concessão da Nova Rota do Oeste:
- BR-163/MT do km 269+300 ao km 270+600;
- BR-163/MT do km 275+200 ao km 277+000;
- BR-163/MT do km 353+500 ao km 461+700 e
- BR-163/MT do km 507+100 ao km 855+500
- Horário: Das 22h às 4h
- Período autorizado: De 05/02/2024 a 31/07/2024 (6 meses)
Vale ressaltar ainda que a circulação circulação noturna de bitrens e rodotrens nos trechos listados acima será exclusiva para aqueles que atuam no transporte algodão, milho e soja. Apesar da liberação ocorrer inicialmente de forma experimental, apenas por seis meses, a medida é considerada de suma importância para otimizar o escoamento da safra brasileira e reduzir de forma considerável os custos.
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