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| VWCO/Divulgação |
“A novidade passou por rigorosos testes de engenharia e agora chega às ruas no momento certo, oferecendo conforto aos passageiros e ótima relação custo-benefício paras as cidades que estão em processo de renovação de frota”, comenta Jorge Carrer, gerente executivo de Vendas de Ônibus da VW Caminhões e Ônibus.
Projetado para oferecer o melhor custo-benefício, já que reduz o consumo de combustível em relação com outros carros de alta demanda e amplia o conforto e a segurança de passageiros e clientes, o superônibus Volksbus 22.280 ODS conta com a maior capacidade técnica do mercado brasileiro, podendo levar até 22 toneladas, o que representa cerca de 115 passageiros. O modelo também é capaz de receber carrocerias com até 15 metros de comprimento.
O novo gigante do transporte público também traz como novidade a suspensão pneumática, item fundamental para o conforto a bordo, além da motorização MAN D08 de 277 cavalos e transmissão ZF seis marchas. Já o diferencial do modelo fica por conta do posicionamento do terceiro eixo na dianteira, o que permite que o chassi alcance a capacidade de carga de 22 toneladas e, ao mesmo tempo, possibilite as mais diversas configurações, de acordo com a necessidade da operação.
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