SVD Transportes Rodoviários projeta crescimento de 35% em 2019

SVD/Divulgação
Atenta a retomada do mercado brasileiro de caminhões e a ampliação do portfólio de clientes, a SVD Transportes Rodoviários, empresa paranaense com 18 anos de experiência no transporte de veículos pesados, espera faturar acima de R$ 90 milhões este ano, registrando um crescimento da ordem de 35% em relação a 2018. 

“Na previsão de resultados positivos para este ano, contamos também com o aquecimento nas vendas de caminhões que contribuíram para a expansão das operações de transporte e de armazenagem da SVD”, explica Fabrício Rossato, diretor operacional da SVD.

A projeção significativa de crescimento é reforçada pelos investimentos que a empresa vem realizando, como por exemplo na ampliação da frota, na expansão das unidades e no desenvolvimento de novos serviços.  Somente para o biênio 2019/2020, a SVD provisionou R$ 20 milhões em investimentos.

Em Ponta Grossa, Paraná, por exemplo, a SVD deve concluir a ampliação da unidade até o final deste ano, afim de atender as demandas da montadora de caminhões DAF, instalada na mesma cidade. “Com esta ampliação a SVD passará a atender também o mercado nacional da montadora, que desde sua estreia no Brasil, há seis anos, vem crescendo ano após ano e nós da SVD queremos fazer parte dessa jornada junto ao Grupo Paccar por meio da nossa expertise”, afirma. Outra unidade foi inaugurada em Juiz de Fora (MG), para atender as operações da Mercedes-Benz.

Com foco no segmento de ônibus, a SVD Transportes passa a oferecer um serviço logístico completo que inclui, a retirada do chassi de ônibus direto na fábrica, entrega nas encarroçadoras e posteriormente ao cliente final.

“A SVD atualmente tem grande participação no transporte de caminhões e chassis de ônibus. Estamos acompanhando o crescimento no segmento de transporte de encarroçadoras, onde buscamos elevar nossa participação, tanto no mercado nacional como de exportação. Para o transporte de máquinas agrícolas enxergamos um grande espaço para crescer”, revela Rossato ao informar que este ano a SVD ampliou sua operação de transporte para a CNH Industrial. A transportadora já retira os equipamentos diretamente da fábrica da CNH em Sorocaba, interior paulista, com destino a todos os estados do Sul. Uma rota foi recém-inaugurada com o transporte dos equipamentos da CNH que saem de Curitiba para o Nordeste.  

“O segmento de equipamentos de construção vem se recuperando da crise e logo voltará a representar um grande nicho de mercado”, prevê o executivo. Atualmente a SVD Transportes tem sua maior participação de mercado junto às montadoras, onde participa com 70% de market share. Máquinas agrícolas vem em segundo lugar, com 20%, seguidos de encarroçadora com 5% e equipamentos de construção com 5%.


Trajetória de crescimento
A trajetória de crescimento consolidada da SVD Transportes Rodoviários nos últimos anos é resultado de uma trajetória de sucesso na gestão das operações da empresa. Após a queda brutal do mercado de caminhões, que ocorreu entre os anos de 2015 e 2017, a SVD se reinventou, abriu novas filiais e aumentou a sua oferta nos serviços de transportes e armazenagem, o que permitiu aumentar sua carteira de clientes em mais de 80%. Neste processo de transformação, a transportadora investiu recursos da ordem de R$ 20 milhões, incluindo neste montante a abertura de uma filial em São Bernardo do Campo - SP, como também a filial de São Borja - RS. A partir de então, iniciou um processo de internacionalização dos serviços de transporte para países da América Latina, incluindo entregas de veículos do Brasil para a Argentina, Paraguai, Uruguai, Chile e Peru. Estas ações associadas permitiram a ampliação de sua carteira de clientes e a expansão dos negócios.

Com um olhar ampliado a partir de uma nova gestão, ocorreu o crescimento mais vigoroso da empresa mesmo em plena crise econômica. Para se ter uma ideia, em 2016 a transportadora registrou crescimento de 6% em seu faturamento em relação ao ano anterior. Em 2017 expandiu os negócios em 159% encerrando 2018 com 55% de crescimento, ou seja, uma forte expansão de 220% em apenas dois anos.

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TEXTO: Lucas Duarte
Com informações: MM Editorial
Caminhões e Carretas

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