Batalhão de engenharia do Exército bate recorde de pavimentação e acelera obras na BR-163/PA

Comando Militar do Norte
Alinhado com as promessas do Governo Federal, o 8º Batalhão de Engenharia e Construção do Exército Brasileiro, responsável pelas obras de pavimentação da BR-163 no estado do Pará, vem acelerando de forma significativa o ritmo das obras na rodovia federal. 

Na última sexta-feira, 2 de agosto, as equipes do batalhão bateram um novo recorde ao pavimentar em um único dia 1,6 quilômetros de uma faixa com 3 metros de largura da BR-163. A informação foi confirmada pelo próprio batalhão através das redes sociais. "Eficiência e eficácia para atingir metas", destacou o Comando Militar do Norte na publicação. 

O recorde alcançado foi comemorado e elogiado pelo Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas no último sábado, 3 de agosto. "Receber a notícia hoje, 3 de Agosto, Dia do Engenheiro Militar, que o 8º BEC supera metas e bate seus próprios recordes na pavimentação da BR-163/PA me enche de orgulho da profissão que escolhi e da instituição que me acolheu. Parabéns a todos os colegas. O Brasil reconhece vosso valor.", comentou o ministro pelas redes sociais. 


A BR-163 é uma das principais rotas de escoamento de grãos do país, ligando as lavouras do Mato Grosso aos portos da região norte, localizados em Miritituba. A expectativa do Governo Federal é de que a  pavimentação total da rodovia seja concluída até o fim de 2019. 

Privatização da BR-163
O Ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, afirmou no fim de janeiro que após a conclusão da pavimentação da BR-163 no norte do país, a rodovia federal será concedida a iniciativa privada.

LEIA: Governo Bolsonaro asfaltará BR-163 até Miritituba e depois concederá rodovia

Confira na íntegra a publicação do Exército:
TEXTO: Lucas Duarte

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2 Comentários

  1. SE O EXÉRCITO ESTA FAZENDO AS OBRAS DA RODOVIA 163! PORQUE ENTREGAREM A MESMA A INICIATIVA PRIVADA? DEEM AO EXÉRCITO A RODOVIA, QUE FARA MELHOR SERVIÇOS E RECEBERA PARA ISTO PODENDO ATE INVESTIR EM MAIS MALHAS. MUDANDO A MENTALIDADE SE ENCONTRARA NOVAS SOLUÇÕES PARA O BRASIL.

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  2. Por que uma rodovia sendo administrada pela iniciativa privada, fica 30 anos sem o governo colocar uma pa de concreto e ainda arrecada imposto. É uma maravilha viajar numa rodovia com serviços privatizados.

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