Nesta semana, o Governo Federal por meio do Ministério da Infraestrutura e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluiu a recuperação de um trecho rodoviário em tempo recorde.
Em decorrência das fortes chuvas na região de Rondônia na última quinta-feira (7), houve um desmoronamento no segmento da cabeceira da ponte sobre o Igarapé Andirá, localizada no km 464 da BR-364/RO, em Cacaulândia, entre as cidades de Ariquemes e Jaru. A rodovia que uma das principais ligações da região norte do país teve o tráfego totalmente interrompido.
Com o apoio do Exército Brasileiro, da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e da empresa LCM Construção e Comércio S/A, que realiza serviços de conservação e recuperação do trecho (CREMA), os órgãos federais iniciaram a recuperação do trecho de forma intensiva e em menos de 24 horas o trecho já estava liberado nos dois sentidos. Os serviços incluíram recomposição do solo, enrocamento de pedra, pavimentação e repintura da sinalização horizontal.
Por meio de publicações nas redes sociais, o DNIT confirmou em tempo real o passo a passo das atividades, desde o bloqueio da rodovia no momento do desabamento até a liberação total da rodovia às 23h30 da última quinta-feira (7).
O serviço executado não chama atenção apenas pelo curto prazo de execução, mas também pela significativa desburocratização e pelas rápidas tomadas de decisões que contribuíram para uma minimização significativa do impacto gerado pela interdição de uma importante rodovia federal, especialmente para o transporte rodoviário de cargas.
TEXTO: Lucas Duarte
FOTO: DNIT
FOTO: DNIT
Parabéns pelo trabalho concluído e pela desburocratização!!, Estou sentindo a mudança ����
ResponderExcluirOlha o bozo ai gente kkkkkk chupa. Petezada.
ResponderExcluirOlha o bozo ai gente kkkkkk chupa. Petezada.
ResponderExcluirO nome do nosso Presidente é Bolsonaro respeito é bom e o mundo gosta
ExcluirAcabou a mamata petralhas , Bolsonaro está com sua equipe atentamente
ResponderExcluirE certamente com um custo real 20 vezes menor. Parabéns ao Exército.
ResponderExcluirAcho que você não leu a matéria. A solução do problema nada teve a ver com o Exército
ExcluirTeve apoio do exército sim. Tá na matéria. Com o apoio do Exército Brasileiro, da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e da empresa LCM Construção e Comércio S/A, que realiza serviços de conservação e recuperação do trecho (CREMA), os órgãos federais iniciaram a recuperação do trecho de forma intensiva e em menos de 24 horas o trecho já estava liberado nos dois sentidos. Os serviços incluíram recomposição do solo
ExcluirIsso porque esse unknown nao mostra a cara tai pra reclamar da atitude do novo governo .faz como nos pra elogiarmos o novo Governo nao tenho vergonha de publicar meu nome
ExcluirSimples assim.... Mudança se faz assim!!! Parabéns todos os envolvidos direta e indiretamente. Somos capazes brasileiros!!!
ResponderExcluirCaiu uma barreira em Muriaé fechou a principal Estrada 116 ficou 11 dias fechada, depois em meia pista por mais 8 meses
ResponderExcluir🙌👏👏👏👏👏dale mito...
ResponderExcluirParabéns a toda equipe e principalmente os militares que sempre fazem as diferenças.
ResponderExcluirO é essa diferença ?
ExcluirÉ muito bonito , é muito lindo os desfiles militar , as formaturas , mas qual o retorno que tem p sociedade o altíssimo investimento de verbas nas forcfo armadas?
Este é o novo Brasil!
ResponderExcluirParabéns aos responsáveis pela ação rarápi e ao governo federal por ter escolhido pessoas competentes para a pasta.
ResponderExcluirSe fosse o PT no governo ia passar uma semana negociando a propina e duas fazendo o serviço.
ResponderExcluirFalou tudo. 😂😂😂
ExcluirVerdade , graças nos livramos!!!! Ufaaa
ExcluirDuas semanas fazendo o serviço ??? Até que vc está ainda otimista para a petezada kkkk porque na verdade o mais coerente seria 1 mês o propina e ao menos 6 p conclusão com possibilidade dependendo de clima/ chuva de ser 18 meses kkkk
ExcluirOs bons tempos estão voltando,os militares construíram tantas estradas num período sem tecnologia.... E hoje um serviço como esse uma construtora,além de ser super faturado,eles fazem obras que não presta.
ResponderExcluirFALOU TUDO COMPATRIOTA ! PARABÉNS .
ExcluirOrgulhosa com esse governo!❤️
ResponderExcluirParabéns 👏 para o nosso governador!❤️👋🙏
ResponderExcluirIsso é só começo...uma amostra de como caminhara o Brasil daqui para frente....
ResponderExcluirSinal que os bons tempos estão voltando, parabéns a todos os envolvidos na operação!!
ResponderExcluir👏👏👏👏👏👏👏👏
Antes demorava porque tinha que elaborar planos de propina e formas para serem entreques os dinheiros de forma ilegal,transparencia gera rapidez.
ResponderExcluirCompetentes e práticos parabéns
ResponderExcluirVoltando a sentir orgulho deste país depois de anos de vergonha desta podridão
ResponderExcluirTem que rever essas concessões e diminuir o preço do pedágio tem preço alto pra bancar os corruptos.pensa nisso presidente Bolsonaro.
ResponderExcluirTem que rever essas concessões e diminuir o preço do pedágio tem preço alto pra bancar os corruptos.pensa nisso presidente Bolsonaro.
ResponderExcluirParabéns a todos pela excelência e rapidez do serviço precisamos sempre dessa agilidade e atenção.
ResponderExcluirEste é o brasil que queremos. O brasil das soluçoes. Gloria Deus!
ResponderExcluirDúvido que essas imagens sejam de fato as mesmas! Por não tirou na mesma direção observem.
ResponderExcluirSou Bolsonaro mas esta muito estranho .
Foi liberada a BR, mas a foto dela reconstruída e fake até pq o asfalto é velho, ainda tem faixas. Fake. Sou Bolsonaro,mas não aceito fake.
ExcluirOlha aí, sem nenhum ladrão para compricar, mais uma resolução sem burocracia e roubalheira.
ResponderExcluirFoi feito a liberação da senha estrada em um tempo excelente. Mas acho que essa foto e fake. Liberarão o tráfego, refizeram o asfalto e ainda colocaram as faixas? Até porque o asfalto aí não e novo onde poderia ter sido emendado.
ResponderExcluirEsse e um novo país, parabéns ao governo federal que Deus abençoe
ResponderExcluirÉ o Brasil Feliz denovo😂😂😂😂
ResponderExcluirQuando há govêrno e comando na gestão pública tudo podemos construir e aperfeiçoar.Parabéns aos envolvidos.VAMOS MUDAR ESTA BAGUNÇA E CRIAR UM NOVO BRASIL!
ResponderExcluirA foto foi tirada de cima da ponte, pode observar o fim da proteção da ponte...é igual a foto com a cratera...Onde está a máquina é que foi feito o asfalto ...está de longe, mas percebe-se que está novo o pedaço... É que eu sou muito otimista...sabe! Kkkk.17 neles...
ResponderExcluirIsso está parecendo coisa da China ou Japão. Tenho certeza que desta vez o Brasileiro envestiu bem seu voto.
ResponderExcluirNa época dos militar só foram construído somente 40 usinas hidrelétrica,sem contar com às frente de trabalho eram criado para povo trabalhar, na década dos anos 1970 havia mais 40000 vagas de emprego na construção hidrelétrica de Itaipu estado do Paraná. Depois Sarney e sua quadrinhos,Fernando Collor, Fenando Henrique e depois juntos com pt deu lava jato mais mensalão mais petróleo mais corrupção nos quatro canto do país.
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