Segundo informações o Antos passará por testes em uma transportadora totalmente camuflado. Esse é o primeiro modelo que chega ao Brasil.
A linha Antos é destinada ao segmento de distribuição acima de 18 toneladas. A chegada desses modelos no Brasil indica a possibilidade do fim da linha Atego ou apenas um aumento no portfólio de produtos da Mercedes-Benz no Brasil.
Confira as fotos:
TEXTO: Lucas Duarte
FOTOS: Fabiano Ribeiro Quirino
Na Europa a linha Antos substituiu a linha Axor rodoviária. Por lá a renovação do portfólio de caminhões da Mercedes - Benz começou com New Actros, totalmente novo, e terminou na família Atego, que foi reestilizada. A julgar pelos flagrantes de testes já feitos no Brasil, o cronograma de lançamentos deve ser parecido com o que foi na Europa e a linha de caminhões Atego deverá continuar em produção.
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