O aumento de renda do brasileiro aliada a alta do consumo de bens duráveis e semiduráveis têm feito com que as montadoras ampliem a oferta de caminhões. O foco agora são os caminhões de médio porte, usados em entregas nas regiões urbanas. Esse é o caso da Scania, tradicional montadora do segmento de pesados que anunciou que começa a oferecer veículos de médio porte.
Segundo o gerente de Marketing da Iveco, Marcelo Bouhid, é natural que empresas que não estão nesse segmento de mercado tenham a meta de oferecer produtos para abocanhar uma fatia dessas vendas. Somados, os segmentos de caminhões médios e semipesados representam quase 50% das vendas desses veículos no Brasil. "O desempenho das vendas desses segmentos de caminhões é um retrato da economia brasileira: a gente vê o varejo vendendo mais e, com mais produtos em circulação, há naturalmente um aumento da demanda por esse tipo de veículos que vão de oito e 16 toneladas de capacidade", analisou ele.
De acordo com os números da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), até setembro as vendas de caminhões no Brasil - em todos os segmentos - subiram 58,5% em comparação ao mesmo período do ano passado. Aliás, a Iveco é outra empresa que recentemente entrou no segmento de caminhões médios, onde ainda não participava. O presidente da Iveco na América Latina, Marco Mazzu disse que esse aumento da demanda deverá se refletir no desempenho da empresa no ano que vem. Com o lançamento da linha Vertis neste ano a empresa ambiciona crescer no mercado de médios e conquistar 10% de market share.
FONTE: FENABRAVE
