Constituído de longarinas tipo “I”, possui travessas e reforços. Construído em chapa de aço estrutural de alta resistência, dimensionadas para atender as solicitações estáticas e dinâmicas.
SUSPENSÃO:
Sistema com balancim e suportes estampados, molas simétricas e assimétricas semi-elípticas. Esfregas móveis, acopladas aos suportes, permitindo uma troca rápida, diminuindo o tempo inativo do produto em caso de manutenção. Suportes laterais ligados aos tirantes de tração e terminais moleculares independentes, permitindo maior durabilidade e segurança. Com esta configuração de suspensão, o produto ficou mais flexível e estável.
EIXOS REFORÇADOS:
Tubulares de aço com perfil redondo, montado com rolamentos de rolos cônicos, que facilitam a centragem do cubo e absorvem esforços axiais e radiais. Cubo de rodas modelo disco, com tambores de freio dimensionados para dar o máximo de rendimento na operação de frenagem, otimizando a durabilidade dos pneus.
APARELHO DE LEVANTAMENTO HIDROPNEUMÁTICO:
Dotado de um sistema hidráulico/pneumático que possui maior capacidade de carga, unindo agilidade e facilidade de utilização, eliminando assim, todo e qualquer esforço do operador.
FONTE: GUERRA IMPLEMENTOS