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| DAF/Divulgação |
Novo DAF CF 6x4 Construção Betoneira será apresentado oficialmente na Fenatran; modelo está sendo desenvolvido em parceria com a Bennter
Com o objetivo de ampliar a presença no segmento de caminhões vocacionais, a DAF apresentará na 25ª edição da Fenatran (Feira Internacional do Transporte de Carga), programada para ocorrer de 09 a 13 de novembro, em São Paulo (SP), o CF 6x4 Construção Betoneira, desenvolvido e testado em parceria com a Bennter, empresa gaúcha especializada no fornecimento de argamassa e concreto usinado.
O novo DAF CF 6x4 Construção Betoneira contará com motor PACCAR PX-7 de 6,7 litros, com 308 cv e torque de 1.200 Nm, combinado com uma transmissão de nove marchas. Segundo a marca, o conjunto foi dimensionado para uma operação na qual peso, capacidade de carga, disponibilidade e custo operacional têm impacto direto sobre a rentabilidade do negócio.
O veículo vem sendo submetido a condições reais de trabalho na operação da Bennter, que atua entre rodovias, áreas urbanas e canteiros de obras. A experiência permitiu que engenharia e operação trabalhassem em conjunto em aspectos como relação de diferencial, desempenho em aclives, robustez, economia e dirigibilidade. Os bons resultados dos testes levaram a Bennter a ampliar a experiência com o modelo e acaba de adquirir três novas unidades com transmissão automatizada.
“Quando colocamos um caminhão em uma operação como a da Bennter, conseguimos transformar a experiência do cliente em informação para o desenvolvimento do produto. O resultado é um veículo cada vez mais adequado à realidade brasileira e às necessidades específicas de cada aplicação”, afirma Luis Gambim, diretor Comercial da DAF Caminhões Brasil.
A parceria também revela uma mudança importante na forma de desenvolver caminhões vocacionais. Em vez de definir o produto a partir de especificações de engenharia, a DAF acompanha o veículo em operação, coleta informações dos motoristas e gestores de frota e transforma esses dados em ajustes no veículo. No caso da Bennter, o acompanhamento da engenharia foi realizado de forma recorrente, inclusive com alterações na relação do diferencial para melhorar o desempenho nas condições encontradas no Rio Grande do Sul.
“O uso real é uma etapa fundamental no desenvolvimento de um caminhão vocacional. A operação mostra situações que dificilmente poderiam ser reproduzidas integralmente em laboratório. É a partir dessa experiência que conseguimos aperfeiçoar o caminhão e encontrar o equilíbrio entre robustez, produtividade, conforto e eficiência”, explica Alan Messias, diretor de Desenvolvimento de Produtos da DAF Caminhões Brasil.
Para a DAF, o projeto se encaixa em uma transformação mais ampla do portfólio brasileiro. O CF Betoneira acrescenta uma aplicação particularmente relevante à estratégia: um segmento em que o caminhão é parte direta da cadeia produtiva da construção civil. O veículo não apenas transporta uma carga; precisa preservar as características do concreto durante o deslocamento e chegar à obra dentro de uma janela operacional estreita. É justamente nesse ponto que a parceria com a Bennter ganha significado estratégico. Na avaliação da montadora holandesa, a decisão de compra no setor de veículos vocacionais é menos determinada por potência ou preço e mais por disponibilidade, produtividade, custo total de operação e adequação ao trabalho.
