![]() |
| Volvo Trucks/Divulgação |
Volvo Trucks superou caminhões Ford Trucks, MAN e Mercedes-Benz; caminhões elétricos já conquistaram o cobiçado prêmio quatro vezes consecutivas
Confirmando mais uma vez o grande potencial da eletrificação de veículos comerciais para o transporte rodoviário de cargas, a Volvo Trucks conquistou o cobiçado prêmio de "Caminhão Internacional do Ano 2027", graças ao portfólio completo de caminhões 100% elétricos. Com a conquista, a montadora sueca passa a contar com oito títulos, sendo dois garantidos pelo Volvo FH Electric.
Com 86 pontos, a Volvo Trucks ficou à frente de um grupo altamente competitivo, que incluía o novo Ford Trucks F-Max, o IVECO S-eWay Tractor, o MAN eTGM e o Mercedes-Benz eArocs 400. De acordo com as regras do International Truck of the Year (IToY), o título é concedido anualmente ao veículo lançado nos 12 meses anteriores que mais contribuiu para a eficiência do transporte rodoviário. A avaliação abrange uma série de critérios, incluindo inovação tecnológica, conforto, segurança, dirigibilidade, eficiência energética, desempenho ambiental e Custo Total de Propriedade (TCO).
O resultado de 2027 marca o quarto ano consecutivo em que um caminhão elétrico conquista o título de Caminhão Internacional do Ano, evidenciando o rápido progresso alcançado no transporte pesado com zero emissões. Quatro dos cinco veículos finalistas para o prêmio de 2027 eram elétricos a bateria, enquanto o novo Ford F-Max demonstrou que o desenvolvimento do trem de força convencional continua em paralelo.
Atualmente o portfólio elétrico da Volvo Trucks para o mercado europeu inclui os modelos Volvo FH, FM, FMX Electric e FH Aero Electric. Dentre os diferenciais da gama, destaca-se a maior autonomia, capacidade de carga aprimorada e tempo de carregamento reduzido em comparação com os modelos anteriores, além de uma autonomia que pode chegar aos 700 km dependendo da versão.
Na avaliação do júri, a forma como a Volvo desenvolveu o portfólio de veículos elétricos para além de um único veículo ou aplicação foi decisiva para a conquista do prêmio. A combinação de maior autonomia, diferentes configurações de cabine e chassi, e soluções adaptadas ao transporte de longa distância, regional, de distribuição e de construção demonstrou como a tecnologia de veículos elétricos a bateria está se tornando uma alternativa cada vez mais viável para os veículos pesados.
“A linha vencedora da Volvo Trucks representa uma grande evolução em sua oferta de caminhões pesados elétricos a bateria. Com a nova gama elétrica, a empresa demonstra a rapidez com que o transporte pesado elétrico a bateria está migrando de aplicações individuais para uma solução de transporte abrangente”, afirma Florian Engel, Presidente do International Truck of the Year.
“Estou muito orgulhoso por sermos mais uma vez reconhecidos por nossas soluções elétricas. Observamos uma grande demanda por nossos novos caminhões elétricos, e a carteira de pedidos está quase completa. Este prêmio comprova que a Volvo Trucks é uma líder confiável do setor em eletromobilidade. A nova linha possibilita que ainda mais operações optem pelo transporte com zero emissão de poluentes”, comentou Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.
