 |
| DAF/Divulgação |
Eficiência operacional, robustez, conforto, segurança e baixo custo total de propriedade tornaram o caminhão um dos protagonistas do segmento de extrapesados
Conquistando cada vez mais espaço em grandes transportadoras, operadores logísticos, cooperativas e empresas especializadas em longa distância, o DAF XF 530 vem consolidando uma trajetória de sucesso no transporte brasileiro e figurando ano após ano entre os caminhões extrapesados mais vendidos no país.
Para a montadora de origem holandesa, os números de sucesso confirmados pelos dados da ANFAVEA e da FENABRAVE, são resultado da combinação de eficiência de combustível, robustez mecânica, conforto, segurança, elevada disponibilidade operacional e baixo custo total de propriedade (TCO).
"O transportador busca produtividade, disponibilidade operacional, economia de combustível e previsibilidade de custos. O XF 530 foi desenvolvido para entregar exatamente esse conjunto de benefícios. Quando o cliente consegue transportar mais carga, consumir menos combustível e manter o caminhão disponível por mais tempo, essa escolha passa a fazer sentido também do ponto de vista econômico", afirma Carlos Fraga, diretor de Vendas da DAF Caminhões Brasil.
O crescente desempenho comercial do DAF XF 530 também é apoiado pelo contínuo fortalecimento do pós-venda através da ampliação da rede de concessionárias, expansão da oferta de peças genuínas pela PACCAR Parts e investimento em programas de manutenção preventiva, que aumentam a disponibilidade da frota e reduzem o tempo de imobilização dos caminhões.
Para Luís Gambim, diretor Comercial da DAF Caminhões Brasil, o sucesso do modelo é resultado de uma estratégia focada em gerar valor para o cliente, que resulta na combinação entre eficiência operacional, robustez, conforto, segurança, disponibilidade e baixo custo total de propriedade. “Desenvolvemos um caminhão pensado para entregar rentabilidade durante toda a sua vida útil. Permanecer entre os modelos mais vendidos do Brasil por vários anos demonstra que essa proposta continua atendendo às necessidades do mercado”.
Mecânica, conforto e segurança
Sob a cabine o extrapesado DAF traz consigo o renomado motor PACCAR MX-13 de 530 cv e 2.600 Nm de torque, combinado com a Transmissão automatizada ZF TraXon de 12 velocidades e que trabalha em conjunto com o Controle de Cruzeiro Preditivo (PCC), um sistema que utiliza informações do relevo para antecipar trocas de marcha e otimizar o uso da potência do motor, garantindo assim menor consumo de combustível, redução do desgaste dos componentes e maior produtividade da operação.
Já a cabine Super Space Cab se destaca por oferecer o máximo conforto ao motorista. Prova disso é o piso plano, amplo espaço interno e cerca de dois metros de altura livre, consolidando a cabine como uma das maiores do mercado. A parte interna ainda traz banco com múltiplas regulagens, volante ajustável, comandos ergonômicos, excelente isolamento acústico, climatização eficiente e ampla visibilidade, reduzindo a fadiga ao volante.
O XF 530 também incorpora tecnologias voltadas à segurança e à eficiência operacional, como Controle de Cruzeiro Preditivo (PCC), Freio Motor MX Engine Brake, Controle Eletrônico de Estabilidade (VSC), ABS, Controle de Tração (ASR), Brake Assist e Assistente de Arranque em Rampas (Hill Start Aid). O painel digital e os sistemas eletrônicos embarcados permitem acompanhar o desempenho do veículo e ampliar a disponibilidade da frota.
Trajetória de sucesso
- 2020 - Entre os mais vendidos: Consolida sua presença entre os principais extrapesados do País e amplia participação de mercado.
- 2021 - 2º lugar: Assume de forma consistente a vice-liderança entre os caminhões pesados mais vendidos.
- 2022 - 2º lugar: Mantém a vice-liderança mesmo em um cenário de escassez global de componentes e limitações de produção.
- 2023 - 2º lugar: Fecha o ano como vice-líder; a DAF amplia os emplacamentos em 22,8% enquanto o mercado recua.
- 2024 - Entre os mais vendidos: Mantém posição de destaque em um mercado cada vez mais competitivo.
- 2025 - 3º lugar: Permanece entre os caminhões pesados mais vendidos do Brasil, reforçando sua regularidade comercial.
- 2026 - Entre os mais vendidos: Inicia o ano na vice-liderança e permanece entre os mais vendidos do segmento.
