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| Marcopolo |
Segunda fase do programa deve ampliar a produção de ônibus no Brasil e incentivar a renovação da frota, principalmente no segmento rodoviário
Com o início da segunda fase do Programa Move Brasil, iniciativa criada pelo Governo Federal para socorrer a indústria de veículos comerciais e incentivar a renovação frota, a Marcopolo projeta um impacto positivo na indústria brasileira de ônibus. Nesta nova fase, o programa conta com até R$ 2 bilhões em recursos para a aquisição de veículos de transporte público de passageiros.
“Para os segmentos rodoviário e de fretamento, o programa estimula a renovação de frota por parte dos operadores e a perspectiva é de que possa aumentar os volumes em relação ao que estava previsto para este ano”, analisa Alexandre Cervelin, gerente comercial para o Mercado Interno da Marcopolo.
Na visão do executivo da Marcopolo, o Move Brasil 2 cria um cenário favorável para a renovação de frota e proporciona condições especiais de financiamento, com taxas mais atrativas, tornando o custo de aquisição menor e permitindo a antecipação de compra. “Os recursos devem ser suficientes para um volume de mil a 1,3 mil ônibus, o que ajudará a destravar a renovação da frota de ônibus rodoviários no país, mas a demanda potencial estimada é de cerca de cerca de 1.000 veículos por mês”, finaliza.
De acordo com dados da Fabus (Associação Nacional dos Fabricantes de ônibus), em 2025 foram produzidos 5.257 ônibus para operações rodoviárias e de fretamento no Brasil, número bem abaixo da média histórica de cerca de 7,5 ou 8 mil unidades registradas há uma década. Isso demonstra que o potencial de renovação da frota nacional é muito maior do que o que vem ocorrendo nos últimos anos.
Para a Associação, o Move Brasil representa uma importante conquista para o setor. ”Estávamos trabalhando para incluir o ônibus no Move Brasil desde o ano passado, quando foi lançado o programa para caminhões. Esses R$ 2 bilhões exclusivamente para o setor do ônibus, com financiamento com taxas melhores do que as do mercado, permitirão movimentar toda a cadeia e renovar a frota de ônibus no Brasil”, explica.
Move Brasil 2
Com um orçamento de R$ 21,2 bilhões, sendo R$ 14,5 bilhões do Tesouro Nacional e R$ 6,7 bilhões em recursos adicionais do Banco, a nova fase do programa permite o financiamento de caminhões, ônibus e implementos rodoviários.
O valor máximo por financiamento é de R$ 50 milhões por cliente. Já as condições variam conforme o perfil do cliente e mediante a entrega de um veículo para reciclagem. Sendo:
Pessoa física (autônomos)
- Prazo de pagamento: Até 10 anos (120 meses);
- Carência: Até 12 meses de carência;
Empresas
- Prazo de pagamento: Até 5 anos (60 meses);
- Carência: Até 06 meses de carência;
