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Pouco mais de 21 mil caminhões zero km foram emplacados nos três primeiros meses de 2026; números refletem maior seletividade para investimento e renovação de frota
Refletindo diretamente a falta de confiança e previsibilidade na economia nacional, o mercado brasileiro de caminhões zero quilômetro encerrou o primeiro trimestre registrando uma nova queda significativa nas vendas. A informação é confirmada pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE).
De acordo com o balanço oficial da entidade, 21.750 caminhões novos foram emplacados em todo o Brasil no primeiro trimestre deste ano, queda expressiva de -19,28% em relação aos três primeiros meses de 2025, quando 26.946 exemplares foram comercializados.
Somente no mês de março de 2026, 8.766 caminhões zero km foram emplacados no país, alta de 32,60% em relação ao mesmo mês do ano anterior, fevereiro, quando 6.611 unidades foram entregues. Entretanto, em relação a março de 2025, quando 9.099 caminhões foram vendidos, o mercado registrou agora uma queda de -3,66%.
"Houve uma melhora em março sobre fevereiro, notadamente em função do crédito fornecido pelo Programa Move Brasil, mas o trimestre ainda reflete um ambiente de maior seletividade para investimento e renovação de frota". É um mercado que depende diretamente de confiança e previsibilidade econômica", avalia Arcelio Junior, Presidente da Fenabrave.
Top 10 caminhões mais vendidos em março de 2026:
- 1º Volvo FH 540 - 578 unidades
- 2º VW Delivery 11.180 - 501 unidades
- 3º MB Accelo 1117 - 329 unidades
- 4º DAF XF 530 - 326 unidades
- 5º VW Constellation 26.260 - 280 unidades
- 6º Volvo FH 500 - 278 unidades
- 7º Volvo VM 290 - 277 unidades
- 8º Scania 560 G SUPER - 271 unidades
- 9º MB Atego 1719 - 242 unidades
- 10º MB Atego 2429 - 231 unidades
Confira na íntegra o balanço da FENABRAVE: CLIQUE AQUI
