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| Volvo/Divulgação |
Três caminhões Volvo FH B100 Flex atuarão no transporte de peças de fornecedores de São Paulo até a fábrica da Volvo, no Paraná; extrapesados foram adquiridos pela Transdotti Transportes
Com o objetivo de ampliar a descarbonização da logística de componentes que abastecem a produção de caminhões e ônibus da Volvo em Curitiba (PR), a montadora agregou às operações três novos modelos Volvo FH B100 Flex, adquiridos pela Transdotti Transportes. Abastecidos com biocombustível de origem totalmente renovável, os extrapesados evitarão a emissão de até 370 toneladas de CO₂ por ano.
“Esse é mais um avanço na jornada da sustentabilidade da Volvo. Além de oferecer ao mercado produtos com baixas emissões de CO₂, estamos ampliando cada vez mais a descarbonização dos nossos próprios processos industriais”, afirma Bettina Konig, head de operações de transporte de manufatura da Volvo.
“Estamos continuamente reduzindo as emissões de CO₂ no fluxo de transporte de componentes que vêm para nossa fábrica. Agora, os caminhões B100 Flex vão cobrir rotas longas, que ainda não são viáveis para os modelos elétricos”, destaca Aline Gaensly, head de compras de serviços logísticos.
Classificados como NEVs (New Energy Vehicles/veículos de energias alternativas), os caminhões Volvo FH B100 Flex contam com um motor de tecnologia exclusiva, que permite o uso tanto de Biodiesel 100% quanto de diesel convencional, disponível nos postos. “Quando abastecido com Biodiesel puro, a redução nas emissões de CO₂ do poço à roda pode chegar a 90%, dependendo da origem e do método de produção do biocombustível”, assegura Alexandre Mohr, gerente de produto para combustíveis alternativos da Volvo.
Combustível mais sustentável e viável
Até então, os caminhões movidos a Biodiesel vinham sendo adquiridos principalmente por empresas que fabricam seu próprio biocombustível. “A Transdotti é uma das primeiras a utilizar o Volvo FH B100 Flex fora do ecossistema de produção do biocombustível. Colocar esses veículos na logística de nosso complexo industrial comprova a viabilidade da utilização desse produto em qualquer tipo de aplicação”, afirma Mohr.
Personalizados com uma plotagem especial, os novos caminhões sustentáveis da Transdotti irão atuar no transporte de peças de fornecedores de São Paulo até a fábrica da Volvo, no Paraná. Cada veículo deverá rodar cerca de 10 mil quilômetros por mês. “Para nós, é uma excelente oportunidade de desenvolver algo inovador com a força e a credibilidade da marca Volvo. Também temos em nosso DNA a preocupação com o meio ambiente. Por isso, essa é uma parceria estratégica”, assegura Affonso Dotti Neto, CEO da Transdotti.
Para viabilizar ainda mais a operação, um tanque de abastecimento exclusivo foi instalado na matriz da transportadora em Colombo (PR).
O fato de serem caminhões flex, ou seja, que ser abastecidos com o diesel convencional, disponível nos postos do País, também foi um fator decisivo para concretização do negócio. “Diante disso, existe a possibilidade de ampliarmos esse tipo de investimento”, completa Affonso Dotti.
