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| Mercedes-Benz/Divulgação |
MB eArocs 400 8x4 será ofertado em versões para aplicações com 32 e 41 toneladas na construção civil; autonomia poderá chegar a 240 km
Exatamente 1 ano após ser revelado ao mercado europeu, o Mercedes-Benz eArocs 400, modelo 100% elétrico projetado para atender com precisão a crescente demanda por descarbonização na construção civil, começará a ser vendido oficialmente no velho continente. Segundo a montadora alemã, o gigante elétrico poderá ser encomendado a partir deste mês de abril.
“Com o novo eArocs 400 totalmente elétrico, estamos possibilitando operações locais livres de CO₂ mesmo em ambientes de construção exigentes. O veículo combina a robustez necessária com um sistema de propulsão elétrica eficiente, abrangendo casos de uso importantes na construção próxima a estradas. Isso auxilia nossos clientes a avançarem de forma sustentável e a prepararem suas frotas para o futuro”, destaca Stina Fagerman, Diretora de Marketing, Vendas e Serviços da Mercedes-Benz Trucks.
Ofertado em versões para aplicações com 32 e 41 toneladas, o novo Mercedes-Benz eArocs 400 sairá de fábrica equipado com um motor elétrico central de potência contínua de 380 kW (510 cv) e 450 kW (610 cv) de pico de desempenho, combinado com uma transmissão de apenas três marchas. Já os dois conjuntos de baterias com capacidade máxima para 414 kWh, posicionados atrás da cabine, irão garantir uma autonomia de 200 km (betoneira) a 240 km (basculante) de distância. Já a recarga das baterias poderá ser feita em 45 minutos ou mais, dependendo do tipo de carregador. Destaca-se ainda a presença de tomada de força original de fábrica.
Internamente, os novos caminhões MB eArocs 400 se destacarão pela presença do Multimedia Cockpit Interactive 2 que traz como principais diferenciais, painel de instrumentos 100% digital de 12 polegadas, central multimídia touchscreen, entre outros recursos que agregam conforto e facilitam a condução diária.
Já a segurança dos novos caminhões elétricos Mercedes-Benz será garantida pela presença de sistemas como o Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2 e Front Guard Assist. Protetores de faróis, ângulos de entrada e saida mais elevados, protetores inferiores e opção de MirrorCam completam a lista de atributos.
A produção dos primeiros Mercedes-Benz eArocs 400 comercializados, está prevista para começar no segundo trimestre de 2026, na fábrica localizada em Wörth am Rhein, Alemanha.
