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| Eixo SP/Divulgação |
Tecnologia HS-WIM foi implementada no Posto Geral de Fiscalização (PGF) da Rodovia Washington Luís, em Corumbataí (SP); fiscalização de peso acontecerá 24h por dia
A Eixo SP, concessionária responsável por mais de 1.221 km de rodovias no interior do estado de São Paulo, obteve a homologação do primeiro sistema HS-WIM (High Speed Weigh in Motion) do Estado de São Paulo. A tecnologia avançada, aprovada oficialmente pelo pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), possibilita a fiscalização de peso de veículos de carga sem a necessidade de parada nas tradicionais balanças rodoviárias.
Além do Inmetro, o processo de aferição oficial também contou com a participação Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), a Eixo SP e a empresa integradora Fiscaltech. A etapa incluiu a verificação dos equipamentos, sensores, software e testes com veículos comerciais de 3, 5, 6 e 7 eixos, trafegando em diferentes velocidades: 7 km/h, 50 km/h e 90 km/h.
Segundo a Concessionária, as aferições oficiais ocorreram no Posto Geral de Fiscalização da SP 310 - Rodovia Washington Luís, no trecho de Corumbataí (SP), onde a tecnologia foi totalmente implementada. Nos próximos meses, o sistema HS-WIM também será expandido para os postos localizados em Rio Claro (SP) e Dracena (SP).
Com a homologação concluída, a concessionária dará início à etapa de ajuste dos parâmetros operacionais do sistema em conjunto com o Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP). Somente após a conclusão desse processo de calibração e parametrização o sistema passará efetivamente a emitir autuações por excesso de peso. Ainda segundo a Eixo SP, o início das autuações será comunicado com antecedência, garantindo transparência e permitindo que transportadores se adequem ao novo modelo de fiscalização.
Pesagem de caminhões sem parada em balanças
A tecnologia inovadora de fiscalização, utiliza sensores especiais instalados no pavimento das rodovias, além de câmeras e sensores em pórticos para coletar dados em tempo real, como peso, altura, largura, velocidade, quantidade de eixos e leitura de placas. A solução permite a pesagem por eixo, por conjunto de eixos e do peso bruto total dos veículos, sem necessidade de paradas em balanças estáticas. Em caso de irregularidades, o sistema encaminha automaticamente os dados ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER) para emissão de multas, garantindo agilidade e precisão na fiscalização.
Operando 24 horas por dia, o sistema elimina filas e reduz o tempo de viagem dos motoristas, impactando positivamente a produtividade do setor de transporte de cargas. Com menos paradas e manobras, há também uma significativa redução na emissão de gases poluentes, como o dióxido de carbono (CO₂), contribuindo para a sustentabilidade ambiental.
