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Pouco mais de 8.300 caminhões zero km foram vendidos no Brasil em junho; disparada na taxa de juros dificulta novos financiamentos e derruba vendas no País
Refletindo o cenário econômico desafiador que vem se desenhando no Brasil, marcado principalmente por uma disparada na taxa de juros, o mercado brasileiro de caminhões zero quilômetro encerrou o primeiro semestre de 2025 apresentando queda em todos os comparativos. A informação é confirmada pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE).
De acordo com o balanço oficial da entidade, somente no mês de junho, 8.374 caminhões zero km foram vendidos, queda de -5,77% em relação ao mês imediatamente anterior, maio, quando 8.887 exemplares foram emplacados. Já em relação a junho de 2024, quando 9.661 caminhões foram comercializados, o mercado registrou agora uma retração significativa de -13,32% no volume de negócios.
Já no primeiro semestre do ano, 53.420 caminhões novos foram emplacados em todo o Brasil de janeiro a junho, queda de -3,62% em relação ao mesmo período de 2024, quando 55.425 exemplares foram comercializados no País.
"A redução está associada à menor renovação de frotas, que acontece em função do alto custo de financiamento, impactado pelas taxas de juros e pelo momento de cautela vivido por alguns setores econômicos", diz Arcelio Junior, Presidente da Fenabrave.
Top 10 caminhões mais vendidos em junho de 2025
- 1º VW Delivery 11.180 - 610 unidades
- 2º Volvo FH 540 - 361 unidades
- 3º Volvo VM 290 - 326 unidades
- 4º VW Constellation 17.210 - 299 unidades
- 5º VW Constellation 26.260 - 273 unidades
- 6º MB Accelo 1017 - 269 unidades
- 7º MB Atego 1719 - 254 unidades
- 8º DAF XF 530 - 249 unidades
- 9º Volvo FH 460 - 239 unidades
- 10º MB Accelo 1117 - 216 unidades