 |
| Divulgação |
Nova geração de caminhões Freightliner Cascadia será comercializada a partir de 2025; atualizações no design e novos recursos de segurança estão entre as principais novidades
O mercado norte-americano de caminhões conheceu neste mês a quinta geração da consagradíssima linha de extrapesados Freightliner Cascadia. Com produção prevista para começar em 2025 nas fábricas localizadas nos Estados Unidos e no México, os novos caminhões prometem estabelecer novos padrões de segurança, eficiência e rentabilidade.
"Já se passaram quase duas décadas desde que o primeiro Freightliner Cascadia foi lançado e, com mais de um milhão de unidades vendidas, ele é atualmente o caminhão Classe 8 mais dirigido na América do Norte", afirmou John O'Leary, Presidente e CEO da Daimler Truck North America. "Esta versão mais recente é baseada em uma extensa pesquisa de mercado com nossos revendedores, frotistas e motoristas para identificar suas necessidades e desenvolver este legado de excelência. É por isso que a nova Geração Cascadia define novos padrões: mais recursos de segurança, maior eficiência e maior lucratividade para nossos clientes".
A novidades da quinta geração de caminhões Freightliner Cascadia começam pelas mudanças no design e que priorizam cada vez mais uma aerodinâmica aprimorada e eficiente. Prova disso é a presença de um novo capô, novo para-choque dianteiro com dutos de ar otimizados e novos defletores de ar, além da opção de kits aerodinâmicos. Destaca-se ainda a oferta de três opções de cabine (Day Cab, Sleeper Cab Mid-Roof XT e Sleeper Cab Raised Roof).
 |
| Divulgação |
Já o trem de força da nova geração Freightliner poderá ser configurada com motores de 13 ou 15 litros (Detroit ou Cummins) com potências que variam de 370 a 525 cv e torque de até 2500 Nm. A marca pertencente à Daimler Truck North America LLC (DTNA) também oferece opções transmissão automatizadas de 12 velocidades (Detroit ou Eaton) ou até mesmo automáticas Allison.
A máxima segurança operacional é garantida pela presença de Active Brake Assist 6 (ABA6), Active Lane Assist 2 (ALA2), Attentive Driver Protection, Side Guard Assist 2 (SGA2). A lista de recursos ainda inclui Controle de Frenagem Inteligente (IBCS), Comfort Braking, recurso que distribui a força de frenagem, controle de desgaste das lonas e monitora o desempenho do sistema, freio de mão eletrônico, faróis Full LED e ainda a opção de incorporação do moderno sistema de câmeras MirrorCam.
Internamente, os novos caminhões Freightliner Cascadia trazem opções de acabamento em couro, camas espaçosas e até beliche, geladeira, armários, mesa de jantar, microondas, painel de instrumentos 100% digital combinado com central multimídia e volante multifuncional, entre outros recursos que consagram os modelos norte-americano como os mais confortáveis do mercado mundial de pesados.
 |
| Divulgação |
