Ônibus Scania movido a gás começa operar em Ponta Grossa (PR)

Scania/Divulgação

Ônibus Scania K 280 conta com 14 metros de comprimento, capacidade para 86 passageiros e autonomia para até 300 km; exemplar irá operar em caráter experimental até o fim do mês

A cidade de Ponta Grossa (PR) passou a contar neste mês com um reforço sustentável nas operações de transporte público de passageiros. Trata-se de um ônibus Scania K 280 4x2 100% movido a Gás Natural Veicular (GNV) e/ou Biometano. O exemplar é fruto de uma parceria com a Compagas e faz parte do projeto ligado à mobilidade urbana mais sustentável, que vem sendo desenvolvido nas principais cidades do Paraná.

Incorporado à frota da Viação Campos Gerais (VCG), o ônibus movido a gás irá operar em caráter experimental até o fim do mês, atuando de segunda a sábado, entre os horários dos ônibus convencionais que passam pelos terminais Nova Rússia, Uvaranas, Central e Oficinas, transportando assim o maior número de pessoas de diferentes perfis e percorrendo as principais vias da cidade paranaense.

Abastecido com o biometano, um gás 100% renovável, obtido a partir da produção do biogás, que por sua vez é gerado da decomposição de matéria orgânica de origem vegetal ou animal, o ônibus Scania K 280 4x2 conta com motor Ciclo Otto de 280 cv de potência, 14 metros de comprimento, capacidade para 86 passageiros e autonomia suficiente para percorrer até 300 quilômetros. Garantia de fábrica, tecnologia confiável e segura, desempenho consistente e força semelhante ao similar a diesel, além de menor nível de ruído, completam a lista de diferenciais.

Já a segurança é total em caso de acidentes ou explosão. Os cilindros e válvulas são certificados pelo Inmetro (em conformidade com a lei). São três válvulas (vazão, pressão e temperatura) que liberam o gás em caso de anomalia em um destes três quesitos. Os cilindros são extremamente robustos (o material é de ogivas de mísseis). Em caso de incêndio ou batida o gás é liberado para a atmosfera e se dissolve sem perigo de explosão ao contrário de um veículo similar abastecido a diesel que é mais perigoso, pois o líquido fica no chão ou pode se espalhar ao longo da carroceria.

Segundo a Scania, com a utilização dos veículos a gás é possível reduzir de forma significativa a emissão de gases poluentes na atmosfera e, quando se trata de biometano, essa redução é de 90%, quando comparado ao uso de veículos a diesel. Os benefícios do uso do gás no transporte público também estão ligados diretamente à saúde da população. A redução de óxidos de nitrogênio (NOx) é de quase 90% e de material particulados chega a 85%. Os efeitos são de curto prazo, com um menor índice de doenças cardiovasculares e da perda de produtividade causada por esses poluentes.

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