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| Carboni |
Mais de 27 mil caminhões seminovos foram negociados em todo o país no mês de outubro; acumulado de vendas ao longo de 2022 também apresenta retração em relação ao ano anterior
Mantendo o cenário de retração, o mercado brasileiro de caminhões seminovos encerrou o mês de outubro registrando queda no número de transações. A informação é confirmada pelos números oficiais da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE).
De acordo com o balanço oficial da entidade, 27.338 caminhões seminovos foram negociados ao longo de todo o mês de outubro, queda de 10,09% em relação ao mês anterior, setembro, quando 30.406 exemplares haviam sido comercializados. No comparativo com outubro de 2021, 31.916 caminhões usados haviam sido vendidos, o segmento registrou queda de 14,34%.
Já no acumulado do ano, ou seja, de janeiro a outubro, 286.228 exemplares já foram comercializados em todo o Brasil, queda de 15,80% em relação ao mesmo período de 2021, quando 339.920 caminhões foram negociados.
“Além de outubro ter um dia útil a menos que setembro, vale lembrar que, no ano passado, as transações de usados atingiram a máxima histórica no País, então é natural que aconteça um movimento de acomodação de mercado”, analisa o Presidente da FENABRAVE, Andreta Jr.
Os dados divulgados pela Fenabrave também apontam as seis marcas que se destacaram no mercado de usados até setembro de 2022. São elas, a Mercedes-Benz que garantiu uma participação de 37,20% nos negócios seguida pela sua principal concorrente, a Volkswagen que alcançou uma participação de 21,92%, a Ford com 16,15%, a Scania com 8,82% de participação, seguida da sua concorrente sueca Volvo com 8,68% e a IVECO com 4,21% de participação nos negócios de usados.
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