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| Blog da IVECO |
Na contramão do cenário desafiador imposto pela pandemia de Covid-19 (Coronavírus), o transporte rodoviário de cargas seguiu firme para para superar os desafios enfrentados por toda a economia brasileira. Prova disso é o crescimento de 62% no volume de fretes em 2020, quando comparado com o ano anterior. O resultado positivo é confirmado pelo “Relatório Anual FreteBras - O Transporte Rodoviário no Brasil”, produzido pela Fretebras, maior plataforma online de transporte de cargas da América do Sul, que analisou o mercado de fretes durante todo o ano passado.
De acordo com o estudo, o maior impacto da pandemia no setor de transportes em 2020 foi sentido na primeira metade do ano. Do primeiro para o segundo trimestre, houve queda de 8% nos fretes, exatamente no momento que as medidas de distanciamento social começaram a ser tomadas. Entretanto, no terceiro trimestre a safra recorde de produtos agrícolas, contribuiu para que houvesse um aumento duas vezes maior no volume de fretes em relação ao mesmo período em 2019, registrando um crescimento de 102%.
“O volume de fretes publicados diariamente na plataforma da FreteBras é um termômetro da produção e do consumo brasileiro. Observamos todo o histórico de quase seis milhões de fretes publicados em nossa plataforma em 2020 e que cobrem 95% do território nacional. Além disso, nos baseamos em pesquisas internas e também de organizações públicas e privadas sobre as principais temáticas que acreditamos ter um valor especial para o setor de transportes”, explica Bruno Hacad, Diretor de Operações da FreteBras.
Setores em crescimento
De acordo com o levantamento realizado pela FreteBras, o agronegócio foi um dos principais destaques em 2020. Considerando todos os fretes oriundos deste setor, o estudo registrou um volume 71,3% maior que em 2019.
O segmento da construção também conquistou uma posição de destaque graças ao crescimento de cerca de 90% no volume de fretes em comparação a 2019. Somente nos últimos três meses do ano, o segmento registrou uma alta expressiva de 89,2% na comparação com o mesmo período de 2019.
“O cenário positivo da indústria, com a baixa da taxa básica de juros e o lançamento de novos produtos de crédito imobiliário por parte das instituições financeiras, tornaram o acesso a empréstimos mais barato, o que aqueceu o setor”, comenta Hacad.
A categoria de produtos Industrializados também superou os desafios impostos pela pandemia. Durante os primeiros meses de distanciamento social, o setor registrou uma queda de quase 20% na quantidade de fretes, porém a recuperação foi a mais intensa identificada pela FreteBras. O crescimento nos fretes do segundo trimestre foi de 117% e no total do ano, foram realizadas 50,9% mais viagens que em 2019.
Valor médio do frete
Com o objetivo de contribuir com a transparência do transporte rodoviário de cargas brasileiro, a plataforma lançou recentemente o Índice FreteBras de Preço do Frete.
Segundo a empresa, em 2020, o caminhoneiro que cruzou o Brasil de Norte a Sul recebeu, em média, R$3,93 por km por eixo. Ao seguir pelo Centro-oeste, os ganhos foram mais altos, em média R$4,73. As regiões Sudeste e Nordeste registraram os valores mais baixos do país, média de R$3,81. Ao longo do ano este preço se manteve estável.
Digitalização do transporte rodoviário
Somente em 2020, a FreteBras registrou 200 mil novos caminhoneiros se cadastrando pelo aplicativo ou site da empresa para buscar fretes online.
“Atualmente, 98% dos caminhoneiros acessam a internet via celular. O surgimento da tecnologia 5G permitirá que a categoria tenha mais acesso a serviços digitais que podem melhorar tanto a sua rentabilidade, através da busca e negociação de fretes mesmo antes de começar uma viagem, como a segurança, já que eles poderão executar mais buscas de informação sobre transportadora, locais de coleta e entrega, entre outros.” completa Hacad.
2021
Na avaliação de Bruno Hacad, 2021 será um ano de muitos desafios para o setor. “Estamos apostando num ano de recuperação e também de muito trabalho. A digitalização seguirá apresentando desafios, principalmente no quesito segurança, que para nós é uma prioridade absoluta. As previsões apontam que a safra de grãos atingirá um novo recorde, o que deve aumentar ainda mais a força do agro na economia do Brasil. A manutenção da taxa básica de juros em uma baixa histórica continuará aquecendo a indústria da construção, e o aumento das vendas on-line seguirá conectando consumidores e empresas em diferentes regiões, aumentando as possibilidades de fretes deste para atender a demanda”, finaliza.
Na avaliação de Bruno Hacad, 2021 será um ano de muitos desafios para o setor. “Estamos apostando num ano de recuperação e também de muito trabalho. A digitalização seguirá apresentando desafios, principalmente no quesito segurança, que para nós é uma prioridade absoluta. As previsões apontam que a safra de grãos atingirá um novo recorde, o que deve aumentar ainda mais a força do agro na economia do Brasil. A manutenção da taxa básica de juros em uma baixa histórica continuará aquecendo a indústria da construção, e o aumento das vendas on-line seguirá conectando consumidores e empresas em diferentes regiões, aumentando as possibilidades de fretes deste para atender a demanda”, finaliza.
Confira na íntegra o relatório da FreteBras: CLIQUE AQUI
Com informações: FreteBras
