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| Volvo/Divulgação |
“O princípio de renovação da frota para nós do Grupo Lannutti é priorizar os veículos de baixa emissão. Além da confiabilidade, os fatores mais importantes para nós são manter o peso do caminhão o mais baixo possível para permitir uma alta carga útil e reduzir o consumo de combustível ao mínimo. Após o período de teste positivo, decidimos que todos os novos caminhões Volvo deveriam contar com a tecnologia I-Save”, disse Valter Lannutti, CEO do Lannutti Group.
Além da tecnologia I-Save, o lote expressivo composto pelos modelos FH 460 e FH 500 também inclui uma série de outros recursos que aprimoram a segurança, a eficiência e o conforto das operações, como por exemplo, sistemas I-See, I-Cruise e I-Roll, transmissão I-Shift atualizada e assistentes de pontos cegos e de mudança de faixas.
“Não comprometemos a segurança. É importante oferecer aos nossos motoristas um ambiente de trabalho seguro e confortável, mas também é uma forma de ajudar a garantir as nossas entregas. Felizmente, a maioria dos acidentes é pequena. No entanto, os caminhões muitas vezes precisam de reparos e é caro quando um caminhão está fora do mercado. Em suma, acredito que os sistemas de segurança adicionais são um bom investimento ”, diz Valter Lannutti.
“Temos um relacionamento comercial longo e de confiança com o Lannutti Group e estou muito orgulhoso por eles confiarem na Volvo e por confirmarem o excelente desempenho de combustível que nossos caminhões I-Save oferecem. Isso é tão importante para o clima quanto para nossos clientes ”, afirma Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.
A previsão é de que os mil caminhões Volvo FH sejam entregues ao Grupo Lannutti entre 2021 e 2022.
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