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Para a produção e desenvolvimento do eixo MT610, com maior participação de componentes nacionais e disponível para o mercado brasileiro, a Meritor Brasil realizou investimentos na ordem de US$ 2,4 milhões em manufatura e novos maquinários.
Além de elevar o conteúdo local, oferecendo benefícios, flexibilidade e mais competitividade aos seus clientes, a maior fabricante de eixos do mundo realizou progressos no diferencial nacional. “No atual processo de produção, desenvolvemos um novo par de coroa e pinhão com novo design e corte a seco, por meio de tecnologia de manufatura de última geração. Com isso, conseguimos avanços significativos, mais performance, durabilidade, carga transportada e melhorias na geração de ruídos”, diz Fábio Brandão, gerente Sênior de Engenharia do Produto da Meritor Brasil.
A Meritor Brasil também desenvolveu em parceria com a engenharia da VW Caminhões e Ônibus uma nova carcaça fundida mais atual e compacta. “Reduzimos o volume de peças, facilitando o trabalho das montadoras ao proporcionarmos melhor utilização do envelope do eixo no chassi do caminhão”, completa Brandão. Vale acrescentar que o procedimento da Meritor na fabricação deste componente garante alta qualidade no sistema e baixo índice de manutenção devido à ausência de soldas.
VW - O novo eixo Meritor MT610 faz sua estreia no mercado brasileiro em grande estilo, equipando o novíssimo modelo da Volkswagen Caminhões e Ônibus, lançado no último dia 01, pela montadora. “O VW Constellation 33.460 6x4 extrapesado está disponível no País com a contribuição, tecnologia e robustez de nossos eixos e um time de engenharia brasileiro dedicado e voltado para o sucesso de nossos clientes”, reforça Osmar Corrêa Silva, gerente Sênior de Vendas da Meritor Brasil.
FONTE: Divulgação
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