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Vendas de caminhões Volkswagen crescem 40% em 2019

VWCO/Divulgação
A Volkswagen Caminhões encerrou 2019 com bons motivos para comemorar. Somente no último ano a marca comercializou em todo o país 30.237 caminhões, crescimento de 40% em relação a 2018, levando em consideração os emplacamentos desde o leve Delivery Express ao extrapesado MAN TGX.

Além do crescimento significativo, a marca encerrou 2019 com quatro modelos no ranking dos dez caminhões mais vendidos do país. São eles, os Delivery Express, 9.170 e 11.180, além do Constellation 24.280.

Com 3.411 unidades emplacadas em todo o país, o VW Delivery 9.170 encerrou 2019 a liderança do segmento de caminhões leves. Já o Delivery 11.180 garantiu a liderança do segmento médio com 4.642 unidades licenciadas no Brasil. No segmento de semipesados, o VW Constellation 24.280 manteve a liderança incontestável com 3.744 unidades vendidas em todo o país.

No segmento de extrapesados, o grande destaque fica por conta da linha MAN TGX, que em 2019 registrou um crescimento de 33% nas vendas.


“A retomada do mercado deve continuar este ano e estamos confiantes em um 2020 com aumento significativo nas vendas. As projeções são positivas: PIB com alta de 2,5%, juros menores, inflação controlada e melhora no nível de confiança são fatores que nos levam a vislumbrar um cenário de renovação e ampliação das frotas”, avalia Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

O executivo reforça que a indústria de caminhões é um termômetro da economia e sua crescente recuperação impacta diretamente no mercado. “Fechamos o ano de 2019 com uma média de emplacamento diário cerca de 50% superior ao que se registrava no fim de 2017. Para 2020, a Anfavea prevê uma alta de 18,4% nas vendas de caminhões, alcançando as 120 mil unidades, e vamos trabalhar como sempre para acompanhar essa demanda maior”, pontua Roberto Cortes.

“No panorama mundial, o Brasil responde por um dos maiores mercados de caminhões e é também o que tem melhor projeção de crescimento de negócios para o Grupo TRATON este ano”, salienta Cortes.

Em 2020 o executivo promete revolucionar mais uma vez a indústria, com o início da produção em série do primeiro caminhão elétrico desenvolvido no Brasil, o e-Delivery, além de outras novidades para melhorar as condições do transporte no país.

TEXTO: Lucas Duarte
Com informações: VWCO
Caminhões e Carretas

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