Se aprovado, o efeitos do projeto de lei passariam a valer para veículos de passageiros nacionais e importados em 2023 e para todos os veículos pesados fabricados antes de 2009 em 2025.
Além da restrição da circulação de veículos a diesel em São Paulo, SP, o projeto de lei pretende também restringir a venda do combustível já a partir de 2020, consequentemente reduzir a emissão de gases poluentes, atingindo carros, picapes, caminhões e ônibus.
Em caso de aprovação, a restrição a circulação terá o seguinte cronograma:
A partir de 01 de janeiro de 2020
Os postos de combustíveis localizados no município de São Paulo só poderão comercializar óleo diesel mediante adição, em volume, de no mínimo 20% (vinte por cento) de biodiesel.
A partir de 01 de janeiro de 2023
Ficam proibidos de circular no município de São Paulo os veículos de passageiros, incluindo os de uso misto, nacionais e importados, movidos a óleo diesel. A proibição se aplica aos veículos de transporte com capacidade de carga até 2.500 kg e aos veículos de transporte de passageiros com capacidade de até 22 pessoas, excluindo o motorista.
A partir de 01 de janeiro de 2025
Ficam proibidos de circular no município de São Paulo todos os veículos pesados movidos a diesel, assim entendidos caminhões e ônibus, fabricados antes de 2009, exceto aqueles que atendam aos níveis de emissões estabelecidos pela fase "P6" do Proncove - Programa de Controle de Emissões Veiculares, instituído pelo CONAMA - Conselho Nacional do Meio Ambiente.
A partir de 01 de janeiro de 2030
Ficam proibidos de circular no município de São Paulo todos os veículos pesados movidos a diesel que não atendam aos níveis de emissões estabelecidos pela fase "P7" do Proncove - Programa de Controle de Emissões Veiculares.
Confira na íntegra o Projeto de Lei: CLIQUE AQUI
Proibição em âmbito nacional
Já no Senado Federal em Brasília, tramita um projeto de lei semelhante, que proíbe a venda de veículos novos movidos a gasolina ou diesel a partir de 2030 e, a partir de 2040, proíbe a circulação de qualquer veículo desse tipo.
Segundo o autor do projeto, o senador Ciro Nogueira (PP-PI), o PLS 304/2017 é baseado em decisões semelhantes tomadas em outros países, como por exemplo, o Reino Unido e a França que querem proibir a venda de veículos movidos a combustíveis fósseis a partir de 2040; a Índia, a partir de 2030 e a Noruega, já em 2025.
TEXTO: Lucas Duarte
deviam tomar vergonha na cara e ver a qualidade dos combustíveis brasileiros e tambe´m cuidar do desmatamento da Amazonia, que ninguem faz nada, porque o interessante pra estes políticos calhordas e a corrupção
ResponderExcluiroie somos casal de mogi das cruzes ela adora brincar email : casalbiritibamirim@yahoo.com.br
ResponderExcluirAí em Mogi tem uns quantos parquinhos infantis. Leva ela lá
ExcluirProjeto de lei por si só criminoso. Proíbe, basicamente, que o povo se locomova com liberdade e que se distribuam as mercadorias. Ou vocês acham mesmo que nessas datas citadas pelo iluminado parlamentar os veículos elétricos estarão difundidos (e a preço acessível), assim com hoje são os movidos a gasolina/diesel? Qual o percentual de veículos elétricos (pior ainda, pesados) em circulação no pais? Coisa de regime totalitário, sem dúvida.
ResponderExcluirIsso mesmo marquem bem a cara desses políticos ai que votarem a favor desses projeto absurdo porque quando começar a faltar comida pro seus filhos comerem vcs vão bater na porta deles ou vcs acham que o alimento que nos caminhoneiros levamos pra vcs ai de São Paulo vai começar a chegar de avião ou quem sabe os políticos busquem pro povo de São Paulo
ResponderExcluirE palhaçada mesmo, de Sérgio ele vai acaba de leva as cargas nas costas até destino final...
ResponderExcluirUma idiotice dessa nem merece conentarios. Muito menos ser apreciada e votada. É Para isso que o povo escolhe seus representantes?
ResponderExcluirManda ele da o cooll esse mane
ResponderExcluirTeria o seguinte fazer logistica nos aredores da capital e caminhoes pequenos fazer entrega
ResponderExcluirEste candidato tem uma noção do que ele tá fazendo porque me parece que não.
ResponderExcluireste candidato não sabe o que está fazendo porque quantos caminhões rodam e ai vam ter que parar é.
ResponderExcluirClaro meu amigo...projeto de lei do deputado PTista
ExcluirAo.golpe.aih na cara dura, favorecendo um cadin no bolso dos assinantes,
ResponderExcluirTenki faze não o cambada de.inutil vão por.projetos.de.fundamentos envez fikar com.titika de.galinha na cabesa, pra kabar mesmo iso taloko
Vai ter que levar os alimentos nas costas dele
ResponderExcluirSeria uma boa msm são Paulo é um lixo pra andar e fazer entrega msm com Caminhão
ResponderExcluirSó pode ser coisa de candidato do PT mesmo ...partido da formação de quadrilha só quer gerar dificuldade pro povo
ResponderExcluirProjeto besta. Vão fazer o que com nossos caminhões? Vai comprar a preço de mercado e incentivar a compra de veículos novos? É bem possível que tenha bancos e grandes transportadoras torcendo por uma porcaria desta ser aprovada. Num país que o frete mal dá pra manter a manutenção do caminhão em dia ainda aparece um louco desses. Kkkkk
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