Facchini

A logística em nosso cotidiano

A importância do transporte rodoviário impacta não somente a economia brasileira. O segmento está presente na vida de cada cidadão, na xícara de café, na cuia de chimarrão, nas roupas que vestimos, na mesa que servimos. As rodas literalmente entram nas residências dos brasileiros. O setor de transporte de carga rodoviária possui participação de 6,3% no Produto Interno Bruto (PIB) nacional. O mercado emprega 2,6 milhões de trabalhadores, o que equivale a 20,5% da força de trabalho empregada no setor de serviços privados não financeiros. São números que revelam um setor forte, que deve ser revitalizado urgentemente.
Apesar do grande fluxo de caminhões em circulação, a frota precisa ser renovada para manter o padrão de qualidade no serviço. A frota nacional de caminhões ultrapassa os dois milhões de veículos, segundo dados de junho da Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT).
No Brasil, são movimentadas anualmente mais de 400 milhões de toneladas transportadas por quilômetro útil, ou seja, boa parte do que é distribuído no País é deslocado por meio de rodovias, com caminhões.
A manutenção de uma frota moderna e a disposição de condições adequadas de trabalho aos caminhoneiros qualifica o processo e, consequentemente, propicia o aumento da eficiência dos transportadores, sejam autônomos, trabalhadores em empresas ou em cooperativas.
Além disso, é preciso criar estruturas dignas e seguras para os seus protagonistas: os caminhoneiros. Criar espaços específicos e seguros de parada em suas viagens, estradas bem sinalizadas, asfalto de qualidade e pedágios que ofereçam retorno digno para os valores cobrados. Diante da situação atual de mercado, realizar a 17ª edição da TranspoSul é um grande desafio, mas, também, uma oportunidade de se reinventar perante a crise. Um espaço para debates, negócios e evoluções de mercado. Não tememos a crise, tememos a estagnação e o comodismo.
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