Facchini

NOMA: Reboque-Julieta para Cana Picada

BASE

Estruturada com longarinas em "I" e travessas, confeccionada em chapa de aço estrutural que garantem maior resistência com menor tara. Perfis estampados à frio para atender todas as solicitações estáticas e dinâmicas. Pára-barros no eixo dianteiro. Pára-choque fixo, conforme resolução 152/03 - CONTRAN.



SUSPENSÃO

Construída em 2 eixos, sendo 1 eixo dianteiro, giratório com rala, e 1 eixo traseiro. Conjugada com feixes de molas semi-elípticas, tratadas pelo sistema "SHOT-PEENING", em conjuntos iguais compostos por 11 lâminas. Braços tensores com terminais vulcanizados em elastômeros, garantem um perfeito alinhamento dos eixos e a distribuição uniforme do peso. Cambão com ponteira forjada de ø 2", com bucha de borracha com duplo amortecimento e corrente com trava de segurança. 



EIXOS

Tubulares redondos, fabricados com chapa de aço especial. Montado com rolamentos iguais de rolos cônicos (32218), que facilitam a centragem dos cubos e absorvem grandes impactos radiais e axiais. 



SISTEMA DE FREIO

A ar comprimido com lonas cônicas de 16,5" x 8", no sistema "S CAME", tubeless. Duas linhas de alimentação, serviço e emergência, garantem a segurança do sistema. Complementados com freio de estacionamento "Spring Break", conforme Resolução 777 - CONTRAN.



SISTEMA ELÉTRICO

Lanternas laterais e traseiras com design inovador e exclusivo, que utilizam leds ao invés de lâmpadas incandescentes, exceto na luz de ré. Circuito elétrico com conectores de encaixe e fios encapados, que proporcionam maior vida útil ao sistema, além da utilização dos leds. Padronizado em 24 volts, conforme a

normalização do CONTRAN.



PINTURA

Tratamento de superfície com jato de granalha de aço e proteção de fundo anti-corrosivo. Pintura final conforme opção do cliente.



CAIXA DE CARGA

Quadro estrutural montado com perfis laminados, construída com chapas perfuradas com furos rebordados, reforçadas com colunas estampadas na própria chapa. Mancais de giro com sistema de lubrificação e flexíveis de borracha, facilitam a descarga lateral. Capacidade volumétrica de 55 m³. Placa traseira de advertência.



ACESSÓRIOS PADRÃO

* Porta-documento 

* Ganchos rebocadores reforçados  

Obs.: Sem Pneus 



OPCIONAIS

* Aros ou Rodas, conforme necessidade do cliente. 

* Engate automático traseiro.

Tara aproximada com 8 pneus: 8800 Kgf
FONTE: NOMA
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