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| IVECO BUS/Divulgação |
Com motor dianteiro de 210 cv e possibilidade de ser equipado com até 9 cilindros, IVECO BUS 17-210 G conta com autonomia para até 350 km
Contando com um portfólio multienergético completo, a IVECO BUS, marca do Iveco Group, tem investido em diferentes soluções para acelerar o processo de descarbonização das operações de transporte em todo o mundo. Na América Latina por exemplo, a marca tem apostado no grande potencial de aplicação de gás natural e biometano no transporte urbano. Neste sentido, o chassi BUS 17-210 G é um dos exemplos de soluções da marca. Nesta semana, o modelo é um dos destaques na Modal Expo, feira de negócios do setor de logística, transporte e comércio exterior do Espírito Santo, de 3 a 5 de junho, no Pavilhão de Carapina, em Serra (ES).
“A América Latina apresenta uma grande oferta de gás natural. A ampliação dos chamados corredores verdes no Brasil consolida a disponibilidade do combustível, posicionando o ônibus movido a gás natural e biometano como uma interessante alternativa para metas de descarbonização no transporte urbano”, afirma Marcio Querichelli, presidente da IVECO para a América Latina.
O chassi BUS 17-210 G sai de fábrica equipado com o motor FPT N60 CNG de 210 cv de potência e 760 Nm de torque, posicionado na parte dianteira, característica que otimiza a manutenção. Já a autonomia para até 350 quilômetros é assegurada pela possibilidade de instalação de até 9 cilindros para armazenamento de GNV e/ou Biometano, que podem ser abastecidos em cerca de 20 minutos.
Nas operações, o gás natural se destaca pela capacidade reduzir em 90% as emissões de dióxido de nitrogênio (NO2) e em 10% o dióxido carbono (CO2). Além disso, o chassi tem custo competitivo, o que o torna acessível para sistemas de transporte do Brasil e da América Latina. Dentre as cidades já atendidas pela rede de gás canalizado da ES Gás no Espírito Santo estão a capital Vitória, os municípios de Vila Velha, Serra e Cariacica, na região metropolitana, além de Cachoeiro do Itapemirim, Linhares, São Mateus, Aracruz e Colatina.
"Nosso chassi é uma alternativa para cidades que demandam soluções factíveis por descarbonização. Com autonomia compatível e alta capacidade de armazenamento, o BUS 17-210 G tem abastecimento rápido, podendo ser facilmente aplicado em diferentes rotas e perfis de frota", explica Paulo Kazuto, especialista de Marketing Produto da IVECO BUS.
Em fase de validação para chegada ao mercado brasileiro, o BUS 17-210 G confirma a capacidade de inovação da marca e reforça a posição de liderança na transição energética no transporte de passageiros.
