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| Motiva Pantanal/Divulgação |
Novos valores começarão a ser cobrados nesta quarta-feira (5); tarifas cobradas irão variar de R$ 9,20 a R$ 14,10 dependendo da praça
Motoristas que forem circular pela BR-163/MS, administrada pela Motiva Pantanal, devem ficar atentos aos novos valores da tarifa básica de pedágio da (TBP) que entrarão em vigor nesta quarta-feira (5). Os reajustes expressivos foram autorizados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), através da DECISÃO SUROD Nº 785.
De acordo com o órgão federal, o aumento nas tarifas da rodovia varia de 39,19% a 42,67%, dependendo da praça. O percentual corresponde à variação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) entre abril de 2025 e junho de 2026 (5,16%) e ao Degrau Tarifário d1 (33,64%), previsto na repactuação do contrato de concessão. Com o reajuste as tarifas cobradas pela Concessionária irão variar de R$ 9,20 à R$ 14,10. Anteriormente variavam de R$ 6,50 à R$ 10,00.
As novas tarifas serão cobradas nas praças de pedágio P1 (Mundo Novo); P2 (Itaquiraí/Naviraí); P3 (Caarapó); P4 (Rio Brilhante); P5 (Campo Grande); P6 (Bandeirantes/Rochedo/Jaguari); P7 (São Gabriel do Oeste/Camapuã); P8 (Rio Verde de Mato Grosso) e P9 (Pedro Gomes/Sonora), conforme tabela abaixo:
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| ANTT/Divulgação |
Segundo a ANTT, aplicação do degrau tarifário está prevista no acordo de repactuação da concessão e ocorre quando a concessionária comprova a execução de, no mínimo, 90% das obras e dos serviços previstos para o período no Programa de Exploração da Rodovia (PER), conforme verificação da ANTT. Na Motiva Pantanal, o verificador independente confirmou o cumprimento das intervenções programadas para os nove primeiros meses da repactuação, permitindo a aplicação do degrau tarifário previsto no contrato.
A repactuação do contrato prevê investimentos de R$ 9,31 bilhões (data-base de janeiro de 2022) para ampliar a capacidade e modernizar a BR-163/MS. Entre as principais intervenções estão a duplicação de 203 quilômetros de rodovia, incluindo os primeiros 65 quilômetros e a conclusão do Contorno de Mundo Novo nos três primeiros anos, além da implantação de 150 quilômetros de faixas adicionais, 23 quilômetros de vias marginais, 467,4 quilômetros de acostamentos e 28,8 quilômetros de contornos em Mundo Novo, Eldorado, Itaquiraí, Vila São Pedro e Vila Vargas. O contrato também prevê dois ciclos estruturais de restauração do pavimento e renovação da sinalização ao longo da concessão.
Confira na íntegra a DECISÃO SUROD Nº 785: CLIQUE AQUI
