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Adequações geométricas em curvas da serra e implantação de nova área de escape estão entre as melhorias; conjuntos com até 30 metros estão autorizados a circular durante a noite desde 2023
A Rodovia Anchieta (SP-150), principal corredor logístico do país para acesso ao Porto de Santos, receberá nos próximos meses um investimento significativo em obras para vai ampliar a infraestrutura de segurança e operação no trecho de serra, facilitando assim a circulação de Combinações de Veículos de Carga (CVCs) com até 30 metros de comprimento e até 74 toneladas de Peso Bruto Total Combinado (PBTC).
O pacote anunciado pelo Governo do Estado de São Paulo inclui adequações geométricas em curvas da serra para ampliar a segurança da circulação dos veículos longos, além da implantação de nova área de escape na pista Norte, reforço da iluminação e sistemas de monitoramento. As intervenções previstas também preveem a ampliação da infraestrutura operacional da rodovia com instalação de câmeras de monitoramento (CFTV), painéis de mensagens variáveis (PMVs), radares e outros dispositivos de segurança ao longo da Anchieta e uma base de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) entregue aos usuários em fevereiro deste ano.
“Estamos fortalecendo um dos corredores logísticos mais importantes do Brasil, responsável pela ligação entre o maior parque industrial do país e o Porto de Santos. São investimentos voltados principalmente à segurança viária, à operação da serra e à proteção dos caminhoneiros que utilizam diariamente esse trecho estratégico para a economia paulista e nacional”, afirma o secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini.
Ainda segundo o governo paulista, as obras reforçam a estratégia de modernização da infraestrutura logística e fortalecimento da segurança viária em corredores essenciais para a economia do estado.
O cronograma estabelecido prevê a execução das melhorias ao longo de 2026, com parte das intervenções previstas para serem concluídas até o primeiro semestre de 2027. Ao todo serão investidos cerca de cerca de R$ 58 milhões nas obras.
Circulação de conjuntos de 30 metros
Desde 2023, o Governo de São Paulo autorizou a circulação, durante a madrugada, de Combinações de Veículos de Carga (CVCs) de até 30 metros de comprimento no trecho de serra da Anchieta. Anteriormente, apenas conjuntos com até 26 metros eram permitidos, o que obrigava o desengate parcial das cargas durante a descida da serra, aumentando o número de viagens de caminhões, o fluxo na rodovia e os riscos operacionais no trajeto até a Baixada Santista.
