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Prefeitura de Belo Horizonte inicia construção de área de escape no Anel Rodoviário

Reprodução

Autorizada pelo Ministério da Infraestrutura, estrutura contará com um investimento de cerca de R$ 3,5 milhões, com recursos próprios do município

Cumprindo com o que havia sido prometido no fim de agosto, a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), iniciou nesta quarta-feira, 6 de setembro, a construção da primeira área de escape no Anel Rodoviário, principal ligação entre as rodovias BR-040 e BR-381 na capital mineira.

Localizada no km 541 da rodovia, local que também é conhecido como “descida do Betânia” na pista sentido Vitória, a estrutura contará com um investimento de cerca de R$ 3,5 milhões, com recursos próprios do município. Neste primeiro dia de serviços, os profissionais se concentram na limpeza da camada vegetal para preparação do terreno. 

Por se tratar de uma área de domínio da União, foi necessária uma autorização do Governo Federal para que a Prefeitura do município pudesse executar os trabalhos. Também estão envolvidos nos trabalhos a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e a Via 040 (concessionária que administra o trecho) em atividades de fiscalização, autorizações e aprovações. 


“Apesar de ser uma área da União, a atual administração municipal tem uma grande preocupação com o Anel Rodoviário, porque hoje é uma via que faz parte da vida de muitas pessoas que circulam por Belo Horizonte e tem um grande índice de acidentes, principalmente nesse trecho em que vamos entrar com a obra agora”, ressalta o superintendente da Sudecap, Henrique Castilho. 

A entrega da primeira área de escape do Anel Rodoviário de Belo Horizonte (MG) está prevista para acontecer no primeiro semestre de 2021, a depender das condições climáticas.

Atenção no trânsito
Com o início das obras no local, motoristas que forem percorrer o Anel Rodoviário ao longo dos próximos meses devem ficar atentos às intervenções no trânsito. Segundo a PBH, sinalizações estão sendo implantadas no trecho, já as interdições de pistas quando necessárias, conforme o andamento da obra, serão realizadas fora dos horários de pico, entre 9h e 15h. 

PBH/Divulgação


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