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| MInfra/Divulgação |
“Essa é mais uma entrega priorizada pelo Governo Federal. A BR-235 é uma das estradas mais importantes para o Piauí e para o Brasil. Seguimos no propósito de fortalecer o agronegócio e alavancar a infraestrutura do país,” comemorou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas.
A implantação e pavimentação desse segmento rodoviário possibilitará a atração de investimentos, a geração de empregos, o progresso da região e consequente melhoria das condições de vida da população. Foram executados serviços de terraplenagem, pavimentação, drenagem e sinalização da rodovia. O custo total da obra foi de aproximadamente R$ 76 milhões.
IMPORTÂNCIA
A execução da pavimentação asfáltica foi de fundamental importância para a população da região, não apenas dos municípios de Caracol e Guaribas, mas para todos os outros municípios próximos. Esse segmento de 46,55 km representa aproximadamente 1/3 da extensão total da rodovia, que quando totalmente implantada e pavimentada, possibilitará a interligação entre as divisas com os estados da Bahia e Maranhão, criando um importante corredor de escoamento da economia da região Nordeste, promovendo ainda uma integração mais eficiente das regiões Norte, Nordeste e Centro Oeste.
A BR-235/PI interliga os estados de Sergipe, Bahia, Pernambuco, Piauí, Maranhão, Tocantins e Pará. Tem início no entroncamento com a BR-101/SE, próximo à cidade de Aracaju e termina no entroncamento com a BR 080/163, na localidade de Cachimbo, no Estado do Pará. É classificada como uma rodovia transversal. Assim, à medida que se liga às rodovias longitudinais, como a BR-135 e BR-153, possibilita o acesso às demais regiões do país, principalmente as regiões Norte e Sudeste do Brasil, tornando mais fácil e ágil o intercâmbio social, cultural, econômico e tecnológico, conduzindo ao desenvolvimento da região atravessada pela rodovia.
FONTE: MInfra
