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A crescente falta de motoristas que já atinge 81% das transportadoras de São Paulo e região, apurada por um relatório técnico do Instituto Paulista do Transporte de Carga (IPTC), também começa a ser registrada no Estado de Minas Gerais.
Em entrevista à Rádio Itatiaia, o Presidente da Federação das Empresas de Transportes de Cargas em Minas Gerais (Fetcemg), Sérgio Pedrosa, confirmou que o problema já está sendo enfrentado pelas transportadoras do estado. "De fato, nós aqui em Minas Gerais também percebemos falta e motoristas. Fizemos uma enquete e grande parte das empresas sondadas sentem a falta motoristas. É um problema nacional".
Na avaliação do presidente da entidade, a crescente falta de motoristas no estado e em todo o país pode ser atribuída "a imagem que o caminhoneiro tem do passado. Hoje em dia os caminhões são super modernos e super confortáveis, a lei do motorista garante o descanso adequado, com qualidade de vida, para o motorista.", disse.
Ainda segundo Sérgio Pedrosa, a falta de motoristas vai na contramão do atual e crescente cenário de desemprego no Brasil. “É um paradoxo porque o Brasil tem 16 milhões de desempregados e ao mesmo tempo as empresas de transporte não conseguem motoristas para dirigir em seus caminhões”, completa.
E para tentar reverter a crescente escassez de caminhoneiros no transporte rodoviário cargas, investimentos na formação de motoristas em conjunto com campanhas publicitárias para atrair novos profissionais estão sendo realizados em Minas Gerais. “Já estamos tendo êxito com escolinhas de motoristas através do Sest Senat e outras escolas que existem para formação de novos motoristas. É uma profissão interessante, inclusive para motorista de aplicativos, porque a remuneração mensal pode variar de R$ 2.500 por mês para caminhões menores chegando até R$ 6 mil por mês, aproximadamente, com todos os benefícios de 13º, férias.”, destaca Pedrosa.
Ouça a entrevista na íntegra:
Estou desempregado a mais de 3 meses botando currículo em muitas empresas e elas não chamam e ainda falam que estão precisando
ResponderExcluirVai acabar a profissão de caminhoneiro. Vai demorar, más o trem de ferro vai dominar. Se Deus quiser.
ExcluirSão muito burocráticas nas contratações. Tenho um colega que está fazendo teste Nessa Empresa já faz um mês, E NADA ATÉ AGORA>
ResponderExcluirOs caras colocam no post na maior cara de pau que pagam até 6 mil reais pro caminhoneiro, mas na hora do acerto de contas querem descontar até o dinheiro do banho na estrada, querem que nós fiquemos cem dias longe de casa e pagam apenas trinta dias, sem contar que em dois dias já voltar as estradas precárias, violentas para atender clientes que não dão um mínimo de respeito ao motorista que transporta seu produto. Alguns demoram mais pra descarregar a carga do que transporta-la até o destino.
ExcluirÉ por conta disso tudo e de empresários mentirosos como este presidente da federação que nunca ajuda ao motorista de Minas e dono da transpedrosa e tantos outros proprietários de transportadoras que insistem em desrespeitar o motorista profissional brasileiro e vou além. Muitos profissionais estão encontrando o que não acham aqui lá em Portugal, Estados Unidos e outros países. Essa é a realidade do profissional do volante brasileiro.
Falou tudo, esses empresários só visam lucros e mais lucros pra isso muitos motoristas tem que se drogar pra conseguir a demanda e acaba morrendo ou matando inocentes nas estradas, não são todos mas a maioria e assim que a banda toca
ExcluirTa cada vez mais difícil pra gente
ExcluirVcs não estão percebendo que ninguém que ser motorista e por causa do salário as empresas caminhão novo e moderno não enche barriga pelo amor de Deus para de querer maquiar a realidade caminhoneiro e tratado igual cachorro nas empresas não temos banheiro decente vai no rio de janeiro, no inverno tem que toma banho gelado que motorista melhora o salário paga diária como a lei determina da folga plano de saúde ,acorda essa profissão tá acabando isso e só começo
ResponderExcluirTá todo mundo indo em bora do Brasil
ExcluirEmpresas tratando o motorista como lixo
Cliente se não fosse do motorista o produto não teria chegado e mesmo assim não dão a mínima
A falta de motorista não está retribuído a imagem do passado não meu senhor, a falta de profissionais está atribuída sim a falta de respeito, das empresas, transportadoras, prf, e até mesmo da população que ainda não entendeu que sem caminhao o Brasil para, agora me dizer que imagem do passado kkk me poupe......
ResponderExcluirQue continue a faltar motorista por muitos e muitos anos.
ResponderExcluirEsses empresários tem que levar suas cargas no lombo pra aprender a valorizar e respeitar motorista.
Raça ordinária desses empresários que enriquece nas custas dos motoristas
Fala aí onde ganho 6000 por mês tô precisando . Ninguém q ser escravo de câmera dirigir com tela em porta .e tem q fazer média não pode dar um pico de 81 ou 61 na chuva q perde prêmio. Ainda mais empresas q transporta pra Raízen . Aí vem esse tal Pedrosa falar de 6000 caminhão moderno vai se lascar seu hipocrita
ResponderExcluirEsse senário é muito bom, vai valorizar o autônomo, transportadora quer lucrar alto e ninguém se importa com o motorista.Chega na porta da empresa, vc se vira com banheiro, alimentação, fazem hora com os motoristas, todos são mal tratados, vistos como bandidos principalmente por policiais, humilhação é mato, infelizmente.Querem que o motorista faça cursos, treinamento,mas a maioria dos empresários não tem decência para trabalhar em parceria.
ResponderExcluirPrimeiro tem que pagar um salário digno, segundo tem que dar estrutura como locais limpos para poder tomar banho e descansar, motorista é tratado pior do que cachorro,muitas das empresas compram caminhões modernos mas não dão manutenções programadas, roda até o caminhão parar, vai empurrando com a barriga ou tem que fazer gambiarra só assim que vão dar manutenção.
ResponderExcluirEsse sergio pedrosa tem que ter mais consciência que o salario do motorista é uma bosta , que vcs coloca o frete baixo ai depois vcs querem que o motorista faz milagre na media porque vcs pegaram frete baixo se liga queremos sabeber de salario descente
ResponderExcluirBom dia falta de motorista coisa nenhuma eles querem motorista da região pra escravizar o motorista não deixar passar em casa aqui em vitória dá conquista Bahia tem muito motorista desempregado e eu sou um estou procurando mais pra Bahia não tem nada
ResponderExcluirRealmente tem muita vaga e os caminhões são novos e confortáveis, mas as empresas não se importam com a vida do motorista, quer pagar 4.500,00 pra pessoa ficar 25 dias fora de casa, por essa mixaria ninguém quer não. E todos sabemos que as empresas tem condições de fazer a rota e o cara passar o fim de semana em casa, basta o dono da empresa querer, enquanto for assim, não vai ter gente querendo mesmo não.
ResponderExcluirFora estrada ruim, não tem lugar pra parar com carreta de 30m, banho, alimentação ...
Sou carreteiro com idade de 69 primaveras completas, só não possuo MOPP e em curso de Cargas indivisíveis mas ainda é possível pilotar uma carreta com segurança o que posso é atrasar a viagem por um período curto ms estamos seguros não só a carga mas o implemento também CNH com validade de renovação válida até 2022 já com exame toxicológico no exame total... Aceita um velho carreteiro???
ResponderExcluirProfissão que tá defasada,dias fora de casa morando dentro do caminhão sem estabilidade com salário defasado...sou motorista carreteiro a 8 anos o sonho virou um pesadelo um desgosto pela profissão ...
ResponderExcluirSalário e problema tem certeza conforto gente tem casa da gente.pelo menos na minha região problema e esse
ResponderExcluirQuerem pagar mixaeia para o motorista ficar fora de casa dormindo pouco sem estrutura é ainda quando o motorista pede aumento de diária que dependendo da região que ele faz um café fica em base 12 a 15 reais almoço mais uns 35 40 é aí querem que o cara faça milagre com diárias de 50 reais aliás nem 50 na convenção é 47 reais é tem ainda comentário de que se paga 6000 por mês que mentira
ResponderExcluirPergunta pra esse Sérgio pedrosa se ele entraria numa caminhão pra fazer uma viagem de 20 dias tomando banho em banheiro imundo o dormindo com um olho fechado e outro aberto pra não ser assaltado em postos de combustíveis, comer comida que sabe Deus o que foi colocado, por um salário base de 1950,00 mais diárias de 47,00?
ResponderExcluirEsse cara não tem noção do que está falando!
Nunca sentiu na pele!
Mané boca aberta!
6000 kkkk esquece patrão
ResponderExcluirEsse é mais um que leva um agrado das empresas pra falar asneiras
ResponderExcluirEsse lixo aí da reportagem e um dos donos da transpedrosa, empresa lixo que só tem carretas tanques 9 eixos que fica nas rodovias do Brasil atrasando a viagem dos outros, eles são obrigados a andar no meio da pista se arrastando, e não dão passagem a ninguém é nem aliviam o pé pra ajudar, empresa lixo, Jacó o sinal da cruz quando passo por um!
Excluiristo é conversa fiada de sindicalista você pega um caminhão deste para viajar o camarada te oferece um salário condo você começa rodar não sobra nem para comprar um chinelo de dedo para colocar no pé ainda mais condo o camarada tem experiência eles a discriminação da idade só que hoje nem os aprendizes quer viajar passando fome para empresa mais
ResponderExcluirEstá pouco tem que faltar é mais motorista eu sou motorista não quero mexer com essa profissão mais estou saindo fora essa profissão é pior que existe
ResponderExcluirSe Deus quiser vai faltar é mais tem que parar esse país por falta de motorista
ResponderExcluirCaminhoneiro é maltratado por todo lado,nas empresas,nos postos,banheiros imundos etc...que os caminhoes dessas grandes empresas apodreçam no patio,até aprenderem valorizar o profissional com um salario digno.
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