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| DNIT/Divulgação |
O segmento liberado faz parte do lote de obras nº 6, que possui um total de 40,34 quilômetros de extensão e está localizado no trecho que liga Feira de Santana à cidade de Santa Bárbara. Além deste trecho liberado ao tráfego, o lote 6 das obras de duplicação está, neste momento, com mais de 30 quilômetros de terraplenagem concluídos e com aproximadamente 17 quilômetros em fase de pavimentação.
A expectativa da Autarquia é concluir 2020 com 24 quilômetros duplicados na rodovia federal. Nas obras de duplicação da BR-116/BA, também está prevista a construção de 4 viadutos, duas pontes e 12 passarelas.
A BR-116 é uma das principais rodovias brasileiras. Inicia-se em Fortaleza, no Ceará, e termina na cidade de Jaguarão, no Rio Grande do Sul, próximo à fronteira com o Uruguai. As obras de duplicação em andamento visam auxiliar no desenvolvimento regional e na redução de acidentes.
A duplicação trará ainda benefícios como o escoamento de diversos insumos para o nordeste brasileiro e a redução do tempo de viagens. Quando concluída, evitará o acúmulo de veículos na região da zona urbana de Feira de Santana, dando vazão ao tráfego intenso ocasionado pelo elevado número de veículos. E durante essa fase de construção, os empregos diretos gerados somam cerca de 350, com reflexos positivos na economia da região.
Visita
Durante a visita a Bahia, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, e o diretor executivo do DNIT, Euclides Bandeira, acompanharam as obras de duplicação da BR-101/BA. Os serviços correspondem aos lotes 3 e 4, com a restauração e duplicação de 40,8 quilômetros da rodovia. As equipes do DNIT atuam entre os municípios de Aramari, Teodoro Sampaio, Coração de Maria e Conceição de Jacuípe para promover mais segurança e conforto aos usuários da rodovia federal.
As obras de duplicação da BR-101/BA encontram-se com mais de 90% dos serviços de terraplanagem concluídos. Com investimento de aproximadamente R$ 243 milhões, os serviços desse trecho têm previsão de término em dezembro de 2021.
A rodovia abrange o grande polo industrial da região nordeste com mais de 150 mil habitantes, fábricas de grande porte como cervejarias, de refrigerante e plantações de eucalipto para indústria de celulose e carvão vegetal, até a BR-324.
A BR-101/BA é um dos principais corredores rodoviários do Brasil, pois corta o país de Norte a Sul, atravessando 12 estados. A estrada recebe mais de 12 mil veículos por dia, dos quais 60% são relacionados ao transporte de cargas.
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