O Movimento dos Caminhoneiros do Paraná (MCP) apresentou uma série de reivindicações específicas da categoria no Paraná. Eles pedem A isenção ou redução do Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) no óelo diesel, Autorização Especial de Trânsito (AET) para bitrenzões 9 eixos (com 19,8 metros de comprimento) transformados depois de fevereiro de 2006, com Peso Bruto Total Combinado (PBTC) de 74 toneladas, fazendo valer a Lei nº 18442, de 12 de janeiro de 2015, recentemente sancionada pelo Governo do Estado e a redução na tarifa em pedágios no Paraná para caminhões, diferenciando os que trafegam com eixo suspenso.
As reivindicações foram entregues a deputados estaduais que, ontem, protocolaram um requerimento com os pedidos na Assembleia Legislativa. A proposição foi subscrita pelos deputados Leonaldo Paranhos (PSC), Marcio Pacheco (PPL) e Adelino Ribeiro (PSL) e será encaminhada ao governo do Estado.
Na prática, os pontos pedidos são semelhantes aos exigidos pelo movimento que nos últimos dez dias iniciou bloqueios nas rodovias brasileiras. Ontem, o movimento perdeu força — depois que a Justiça impôs multa para os caminhoneiros que mantivéssem os bloqueios. Mesmo assim, pelo menos quatro pontos de bloqueio ocorreram no Estado, ontem, todas em rodovias estaduais.
Já segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), os bloqueios que ocorriam em rodovias federais foram zerados no Estado. Os motoristas que continuavam com a manifestação levaram os veículos para postos de combustível à beira da estrada ou usaram o acostamento para manifestar.
Dados do comitê de crise instalado no Ministério da Justiça mostravam que às 17 horas de ontem havia 20 pontos de bloqueio no País, sendo 19 com paralisação parcial da via e apenas um com total.
Comparado ao auge dos protestos, durante a tarde de 26 de fevereiro, quando 97 vias apresentavam interdições, houve um recuo expressivo, uma queda de 73%.
A presidente Dilma Rousseff sancionou a Lei dos Caminhoneiros ontem, sem vetos. O governo havia prometido a sanção assim que as rodovias fossem liberadas.
FONTE: Bem Paraná
